Originariamente Scritto da
gian8p
il circuito di raffreddamento della a4 b8 e' probabilmente il piu complicato al mondo.
ci sono un sacco di discussioni sull'argomento, con tanti utenti che segnalano malfunzionamenti, a prima vista inspeigabili, anche dopo aver cambiato molti pezzi.
le valvole termostatiche "aggiuntive", segnalate da Lucaropa, si trovano dentro un tubo a forma di Y, da quello che ho capito leggendo i forum (io ho un'altra macchina, e non ho mai messo le mani su quel tubo. Potrei anche aver capito male).
cerca con google "tubo Y audi a4", credo che ti usciranno le discussioni vecchie, e ne capirai di piu'.
a naso ricordo che ci sono altri circuiti aggiintivi per il liquido di raffreddamento, esempio per raffreddare la valvola egr, e ciascun sotto-circuito e' gestito da un' altra valvola termostatica.
ci sono i diesegni esplosi del motore e del cirucito di raffreddamento, sul sito oemepc.com, oppure audi.7zap.com, ecc.
prova a guardare i disegni e cerca di capire qualcosa in piu.
purtroppo il tuo malfunzioamento (temperatura acqua sballata) puo' nascere a causa della valcola termostatica di qualche sotto-circuito... (ma e' una bella sfida capire quale e' la colpevole... cambiare pezzi "a tentativi", diventa costoso)
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