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Discussione: Consiglio Intercooler

  1. #1
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    Predefinito Consiglio Intercooler

    Allora, buongiorno a tutti.
    Il 30 dicembre ho ritirato la mia 8l 225 cv e sono al lavoro per sistemarla come si deve, freni, cielo, etc. etc.
    Ho sentito che un intercooler frontale, sulla 8l, da grossi vantaggi. Mi sono messo alla ricerca ed ho trovato un modello fatto direttamente dalla Gravity Performance, nuovo, 200 euro.
    Che ne dite?
    Ora, lo so che il Wagner è il top, però 800 euro mi paiono veramente tanti.....
    La macchina non la uso per track-day, la uso quotidianamente dentro Roma, non so l'effettivo miglioramento, a meno di andare sul G.R.A....
    Attendo vostri consigli.

    P.S. Si possono mettere link per far capire di cosa parlo?

    - - - Updated - - -

    P.S. Ce n'è anche uno della Airtec, a 520 euro...

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    wagner e airtec sono ok, gravity performance non la conosco. I benefici ce li hai sicuro, soprattutto se mappata

  4. #3
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    Ok, grazie mille!
    Anche se giri dentro Roma hai benefici? Temperature più basse?
    Certo, come mai in Audi hanno deciso di metterne 2 laterali non lo capisco....

  5. #4
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    avrai benefici soprattutto con alta temperatura esterna, che poi tu stia girando in citta' o fuori cambia poco

  6. #5
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    Ok, perfetto, grazie mille!
    Quanti santi devo tirare giù per montare l'Airtec mantenendo fendinebbia e quant'altro?

  7. #6
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    I fendi puoi mantenerli, per montarlo un po' ci vuole e se non erro dovrai eliminare la barra protettiva posta dietro il paraurti

  8. #7
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    Ah..... beh, la barra protettiva posta dietro il paraurti la vorrei tenere..... mi sa che tengo gli originali, sai com'è.

  9. #8
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    il gioco val ben la candela…. sempre se hai auto mappata o andrai a mappare, altrimenti con intercooler maggiorato da solo, ci fai poco

  10. #9
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    ok, mapperò sicuramente, quantomeno per ottimizzare il rendimento.
    Ho già ordinato filtro pipercross (a pannello), tubo alluminio senza restringimento e popoff forge.
    Forse prendo anche il tubo in alluminio tra il filtro e la turbina, dovrebbe avere una buona resa.
    In attesa dei Bilstein anteriori, i posteriori sono già arrivati insieme ai dischi freno. :)

  11.  

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