Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
iniziare a cambiare le cose piu semplici puo' essere un metodo scientifico (come suggerisce dalcro), ma spesso con quel metodo si cambia "mezza macchina" prima di arrivare al pezzo realmente guasto.
Beh, non è un metodo scientifico, ma un principio filosofico di buon senso che dice che in assenza di indicazioni, tanto vale affrontare il problema privilegiando le soluzioni semplici (esempio: prima di verificare se dal pavimento entra un flusso d'aria che raffredda lo scambiatore clima o se la ventola gira al contrario, è opportuno vedere il termostato).

Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
...la diagnosi computerizzata temo che non rilevi nulla, se ricordo bene nessuna delle valvole dentro il circuito di raffredamento e' collegata elettricamente. (e quindi si deve andare veramente "a tentativi", per individuare il guasto).
Purtroppo per il nostro amico, è come dici: il VAG/VCDS non vede i guasti termostato (mi pare possa vedere solo se i due sensori interni al bulbo temperatura danno lo stesso segnale. Insomma la diagnosi non fa male ma spesso non è risolutiva.

Citazione Originariamente Scritto da Franco2017 Visualizza Messaggio
... ma, non mi ha chiesto quale valvola avessi voluto ( come se c’e ne fosse solo una ).... come mai?
Perchè è normale partire da quella valvola termostatica che i meccanici di una volta chiamano termostato.