Consiglio Molle e Distanziali Audi S1

[Giogie]

Riguardo i distanziali, io ho i 16 sia davanti che dietro; sui cerchi da 18" della S1 vanno a filo carrozzeria.
Riguardo le molle, non so risponderti perchè come sai ho il kw clubsport

Scusate ragazzi, non mi sono più collegato..

Se hai tempo riesci a farmi due foto per valutare come stanno? se troppo fuori o meno.. Ho provato a prendere due misure, e penso che con 10 massimo 12 sia davanti che dietro (in realtà dietro sono almeno mezzo cm più in dentro.. quindi per un fattore puramente estetico un 12 davanti e 16 dietro potrebbe essere la resa migliore, è che non sono sicuro sia buona cosa allargarla di più dietro..) sia la cosa migliore sia per la meccanica (più importante) che per l'estetica (meno importante, ma si sa, l'occhio comunque vuole la sua parte..)

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Ciao allora forse posso rispondere a entrambe la tue domande in quanto ho montato le molle eibach pro kit su magnetic ride originali e in più ho distanziali su tutte e quattro le ruote per ora la macchina va molto bene e ho tutto montato da circa 20 mila km senza aver problemi.
Se hai bisogno di saper altro chiedi pure

Ooh, ecco perfetto :D
Quanto spazio ti è rimasto tra gomma e passaruota? Io ero più propenso sui ProKit perchè sono dati per -15 e -20, invece le H&R per -25 e -30, e penso sia meglio abbassare meno su ammortizzatore originale a stelo lungo..
Quanto hai di distanziali?

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Ciao; io avevo montato molle Eibach e la rigidità complessiva era sensibilmente aumentata, con tutti i pro e contro ben noti. Vedi mio thread
Attenzione che l'S1 non monta e non può montare Magnetic Ride, ma semplici ammortizzatori a gestione elettronica.

Ecco era tuo non del sommergibile, sorry.. Avevo già letto ma non trovavo scritto se tu avessi gli ammortizzatori normali o MR o a gestione elettronica (io avevo capito che montasse i MR).. e mi è salito il dubbio perchè qui c'è scritto che le ProKit non sono compatibili con i veicoli con impianto correzione altezza: https://www.auto-doc.it/eibach/7625638 , li ho contattati, dato il telaio, e mi hanno detto che sono compatibili.. Oltretutto da applicazione costano 8€ circa in meno.. Penso di prenderle

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Non credo esista una gestione elettronica più performante, ma a quel punto, vista la spesa comunque (immagino) elevata andrei decisamente su un assetto KW var.3 ( a detta di tutti quelli che l'hanno scelto altro pianeta...)

Ho venduto la macchina lo scorso autunno solo per la voglia di passare ad altro genere di auto che (forse) arriverà a breve. L'S1 era perfetta in tutto e praticamente full optional. Sono auto che si vendono bene ed abbastanza velocemente. Si svalutano poco rispetto alle concorrenti. Ulteriore plus dell' S1

Cos'hai preso?? :P