"l'ultima" RS3 di rikikite

[Rikikite]

Bellissimo sound

insomma... proprio oggi mi sono visto con il mio amico (rs3 senza filtro) e non c'è storia... il fap e la limitazione di giri da vettura ferma castrano tantissimo le potenzialità sonore, internamente non ho trovato troppa differenza invece.
comunque penso che sia la miglior auto con filtro che suoni meglio sul mercato ad oggi.

[Pepot]

Ma la sezione che hai levato è questa in rosso?

[Rikikite]

Ma la sezione che hai levato è questa in rosso?

corretto, quei due "bussolotti" li

[Pepot]

Ok grazie mille. La mia che devo ritirare spero domani, è di fine marzo 2018.
Sono presenti anche su quella?

[Rikikite]

Ok grazie mille. La mia che devo ritirare spero domani, è di fine marzo 2018.
Sono presenti anche su quella?

si sono presenti, la tua suonerà già da originale moooolto bene se ha lo scarico sportivo

[Pepot]

Si ha gli scarichi sportivi

[pinball]

una info ma hai dovuto tagliare e risaldare i tubi quindi è un lavoro irreversibile nel caso si volese risistemare tutto ? oppure risaldare i silenziatori originali . in abitacolo senti qualche risonanza o nulla ? a livello di erogazione ti sembra cambiata oppure identica grazie io sono indeciso se mettere il dp 200 celle oppure fare qualche modifica per migliorare il sound e accentuare il fart in cambiata .Però ho gia fatto la mappa apr stage 1 e mettendo il dp dovrei rivederla ma apr per ora nn fa lo stage 2 per le rs3 con opf .oppure farla fare custom da altri preparatori .
ultima cosa il modulo asr come funziona

[Rikikite]

una info ma hai dovuto tagliare e risaldare i tubi quindi è un lavoro irreversibile nel caso si volese risistemare tutto ? oppure risaldare i silenziatori originali . in abitacolo senti qualche risonanza o nulla ? a livello di erogazione ti sembra cambiata oppure identica grazie io sono indeciso se mettere il dp 200 celle oppure fare qualche modifica per migliorare il sound e accentuare il fart in cambiata .Però ho gia fatto la mappa apr stage 1 e mettendo il dp dovrei rivederla ma apr per ora nn fa lo stage 2 per le rs3 con opf .oppure farla fare custom da altri preparatori .
ultima cosa il modulo asr come funziona

Si corretto, taglio e saldatura, ma se il ragazzo che ti fa il lavoro è esperto può tagliare in una parte dove è possibile tenere dei riferimenti per un eventuale reversibilità, risonanze 0, ad alti giri la differenza in cambiata si sente molto bene. Per un centinaio d’euro è una mod che per me ha avuto senso.

Io non penso di sostituire ne filtro ne catalizzatore.
A erogazione non cambia niente, era già un missile prima e lo è anche ora


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[pinball]

ottimo . Quindi oltre a sentirsi di più il fart in cambiata anche il rumore in generale è leggermente aumentato? ma nulla di esagerato ? non vorrei diventasse tipo le 367 che per quanto racing le trovo troppo tamarre . in effetti per 100 euro si può rischiare nel caso la rivendessi la rimetto come prima e non vorrei fare modifiche invasive l auto ha 5000 km...per mettere il dp si deve smontare mezza auto... grazie

[Rikikite]

ottimo . Quindi oltre a sentirsi di più il fart in cambiata anche il rumore in generale è leggermente aumentato? ma nulla di esagerato ? non vorrei diventasse tipo le 367 che per quanto racing le trovo troppo tamarre . in effetti per 100 euro si può rischiare nel caso la rivendessi la rimetto come prima e non vorrei fare modifiche invasive l auto ha 5000 km...per mettere il dp si deve smontare mezza auto... grazie

il rumore in cambiata ad alti giri è notevolmente aumentato, assolutamente non ai livelli della pre facelift, quella era una mini lamborghini a rumore