La mia TT ha una sensibilità eccessiva sul pedale del freno, e una rapidità di spegnimento eccessiva dello start & stop. Precedentemente avevo una Q3 177 CV e se premevo poco il freno non si spegneva se premevo piu forte si spegneva e la corsa del pedale permetteva un leggero gioco.. senza riaccendersi. La TT durante la frenata anche leggera si spegne ma si spegne anche quando non deve, spesso si spegne e prima di fermarsi completamente si riaccende, semplicemente allentando un millimetro il freno per poi ripremerlo. Secondo me si dovrebbe spegnere dopo qualche secondo a freno premuto.. in questo modo è tutto uno spegni e accendi assurdo.. lo fa anche a voi ??

C'è una regolazione ?
la mia è la 245 CV S-Tronic a benza..

Grazie