Ci sono differenze tra gli airbox originali di TTS e TTRS 8J ? SI
Studiando su forum e siti americani e italiani, ho scoperto che l'airbox che montano le TTS 8J è lo stesso della versione 3.2 V6. Mentre per la versione TTRS, Audi ha creato un ulteriore presa d'aria allo scopo di favorire l'approvigionamento di aria per la maggiore pressione di sovralimentazione generata. in Americana hanno fatto test mirati per capire il migliore airbox tra originale OEM e aftermarket. I test hanno evidenziato valori di correzione del sensore aria molto alti con correzioni fino al 20%. Quando l'airbox originale non supera il 3%. Questo crea problemi di carburazione soprattutto sulle auto mappate. La conclusione di ore di lettura è stata generata con un test in cui replico la presa d'aria aggiuntiva della versione TTRS sul mio airbox OEM TTS (ho una TTS modificata con 350cv rullati a novembre 2019).
Risultati sorprendenti.
Miglioramento su tutto l'arco di erogazione con un picco in alto molto migliore. Diminuzione drastica delle vibrazioni (probabilmente dovute alla depressione generata nell''airbox dal turbo che adesso spinge a 1.5 bar). Sound più pieno da 2000 giri in su.
Nelle foto potete vedere la differenza tra i 2 airbox e la mia pronta prima del test.











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Su questo Forum spiegano molto e in dettaglio sulla scelta dell'airbox per tfsi TTS e sul perchè non usare certe aspirazioni aftermarket

https://forums.vwvortex.com/showthre...el-Trim-Issues