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Discussione: Acquisto Rs3, quale versione?

  1. #11
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    Io ho la preFL da 367 cv e metto solo benzina 100 ottani,il solito missile ormai da 4 anni che ce l'ho a casa,sound incredibile per un'auto stock di quella categoria (migliore rispetto alla 400 cv come dicono tutti),solo 18000 km perchè uso solo weekend...non la vendo perchè mi piangerebbe il cuore,anche se prima o poi dovro' farlo...

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianmarco89 Visualizza Messaggio
    Ce l'hai originale oppure hai fatto modifiche?

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    Grazie mille.
    La differenza è tanta se uso benzina 95 anziché 98 oppure, comunque, la macchina "va" lo stesso? Questa è una cosa che mi preme sapere perché qui in zona (Sardegna) di 98 ottani ce n'è veramente poca roba...
    Se non ti disturba puoi spiegarmi meglio il discorso della mappa? Posso usare 95 ottani con prestazioni da 98 facendo questa mappa?
    Per quanto riguarda il sound peccato veramente...hanno fatto una scelta in Audi che non capisco proprio; avevano trovato un sound pazzesco, aumentano i cavalli e tolgono quel sound...boh. A proposito di questo, ma esiste la 400 pre opf oppure è solo una tua considerazione?
    Personalmente auto stock che metti 98 o 95 ci sento poca differenza forse un pelo più reattiva tieni conto che l auto è nuova forse dopo i 10000 km si slega

    Le 400 cv fino mi pare a metà 2018 sono senza opf e per il resto credo identiche Per la mappa io ho fatto la Apr stage 1 in pratica un multimappa che selezioni tu dal cruise e puoi utilizzare la mappa con benzina 95 450 cv oppure la configurazione stock o quella piu potente da 470 e benzina 98 /100 il resto dell auto è stock niente filtri niente scarico . Spero trovino il modo di ripristinare il fart su un auto cosi era una meraviglia...

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Lord Axl Visualizza Messaggio
    Io ho la preFL da 367 cv e metto solo benzina 100 ottani,il solito missile ormai da 4 anni che ce l'ho a casa,sound incredibile per un'auto stock di quella categoria (migliore rispetto alla 400 cv come dicono tutti),solo 18000 km perchè uso solo weekend...non la vendo perchè mi piangerebbe il cuore,anche se prima o poi dovro' farlo...
    Sì...il sound è veramente pazzesco, è la cosa che mi farebbe propendere più per questa rispetto alla nuova ma poi anche per una futura rivendita credo manterrà più valore la 400 cv e quindi andrò per questa.
    Purtroppo qui solo 95 ottani, abito in Sardegna nel Nord Gallura e trovarne 98 (figuriamoci 100 non c'è proprio in tutta la Sardegna) è veramente difficile...mi accontenterò della 95 e al massimo mapperò in futuro.

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da pinball Visualizza Messaggio
    Personalmente auto stock che metti 98 o 95 ci sento poca differenza forse un pelo più reattiva tieni conto che l auto è nuova forse dopo i 10000 km si slega

    Le 400 cv fino mi pare a metà 2018 sono senza opf e per il resto credo identiche Per la mappa io ho fatto la Apr stage 1 in pratica un multimappa che selezioni tu dal cruise e puoi utilizzare la mappa con benzina 95 450 cv oppure la configurazione stock o quella piu potente da 470 e benzina 98 /100 il resto dell auto è stock niente filtri niente scarico . Spero trovino il modo di ripristinare il fart su un auto cosi era una meraviglia...
    L'importante è che ci sia poca differenza, mi accontenterò...altro non posso fare purtroppo. L'auto che comprerò ha già un pò di km ed è pre-2018, quindi se è come dici tu è senza opf e questo mi rincuora ulteriormente.
    In futuro probabilmente mi sposterò per fare mappa come la tua...posso chiederti qui costo e livello di affidabilità o se vuoi rispondermi in privato mi faresti una grande cortesia...

  5. #14
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    premesso che secondo me dalla 8v audi ha iniziato a calare la qualità in modo tangibile... fatto sta che anche io avevo i tuoi dubbi, o meglio cercavo il 2.5 tfsi in qualsiasi salsa, mi ha sempre affascinato... avevo la s3 8v la quale mi ha dato svariati problemi e quindi la mia idea era di cambiare marchio, ma alla fine ho desistito e ho optato per la rs3, ho deciso di prenderla nuova perchè non so come l'abbiano trattata gli altri prima di me anche se il fatto del fap mi sta molto sulle scatole, penso che questa auto mi accompagni per tanto tempo dato che da quando è uscita è sempre stata un sogno e avendo 26 anni non posso orientarmi su una categoria superiore per ora... rimane il fatto che alla luce della nuova a3/rs3 ho deciso di acquistare questa perchè la trovo qualitativamente parlando superiore alle nuove appena uscite, con tutti quei schermi touch, che odio , odio con tutto il cuore, se fosse per me le auto dovrebbero avere solo l'elettronica di accensione e stop... ah purtroppo a me sconto 1000 euro, ahime qua nella zona altre conce non ci sono e quindi non mi sono nemmeno rotto tanto a girare oltre provincia per farmi fare altri preventivi.... aldilà di tutto questo e gli inconvenevoli con la s3 8v probabilmente avrei preso la pre rest, il sound e i pops and bang mi fanno impazzire rispetto a questa 400 cv

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    premesso che secondo me dalla 8v audi ha iniziato a calare la qualità in modo tangibile... fatto sta che anche io avevo i tuoi dubbi, o meglio cercavo il 2.5 tfsi in qualsiasi salsa, mi ha sempre affascinato... avevo la s3 8v la quale mi ha dato svariati problemi e quindi la mia idea era di cambiare marchio, ma alla fine ho desistito e ho optato per la rs3, ho deciso di prenderla nuova perchè non so come l'abbiano trattata gli altri prima di me anche se il fatto del fap mi sta molto sulle scatole, penso che questa auto mi accompagni per tanto tempo dato che da quando è uscita è sempre stata un sogno e avendo 26 anni non posso orientarmi su una categoria superiore per ora... rimane il fatto che alla luce della nuova a3/rs3 ho deciso di acquistare questa perchè la trovo qualitativamente parlando superiore alle nuove appena uscite, con tutti quei schermi touch, che odio , odio con tutto il cuore, se fosse per me le auto dovrebbero avere solo l'elettronica di accensione e stop... ah purtroppo a me sconto 1000 euro, ahime qua nella zona altre conce non ci sono e quindi non mi sono nemmeno rotto tanto a girare oltre provincia per farmi fare altri preventivi.... aldilà di tutto questo e gli inconvenevoli con la s3 8v probabilmente avrei preso la pre rest, il sound e i pops and bang mi fanno impazzire rispetto a questa 400 cv
    Il sound sulla pre FL è clamoroso...però devo fare anche un ragionamento sul futuro e sul valore di mercato in previsione di rivenderla poi e per questo opterò per la 400 cv come te.
    I dubbi che ho ci sono ma è uno sfizio che voglio togliermi e che, se non lo facessi, mi rincorrerebbe a vita...figurati che abito in Sardegna e mi dovrò spostare abbastanza per poterla prendere, al massimo poi ci farò una mappa apr per l'utilizzo della 95 ottani (98 e 100 in Sardegna mmh...difficile)
    per quanto riguarda l'elettronica d'accordissimo con te...l'unica cosa è quel sound su quella pre rest che veramente mi fa impazzire...

  7. #16
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianmarco89 Visualizza Messaggio
    Il sound sulla pre FL è clamoroso...però devo fare anche un ragionamento sul futuro e sul valore di mercato in previsione di rivenderla poi e per questo opterò per la 400 cv come te.
    I dubbi che ho ci sono ma è uno sfizio che voglio togliermi e che, se non lo facessi, mi rincorrerebbe a vita...figurati che abito in Sardegna e mi dovrò spostare abbastanza per poterla prendere, al massimo poi ci farò una mappa apr per l'utilizzo della 95 ottani (98 e 100 in Sardegna mmh...difficile)
    per quanto riguarda l'elettronica d'accordissimo con te...l'unica cosa è quel sound su quella pre rest che veramente mi fa impazzire...
    Stesso mio ragionamento, mi sono orientato sulla 400 dato che della versione pfl come ho gia detto ho avuto l's3, non avrebbe avuto molto senso comprare la stessa auto con solo 67 cv in più.... oltretutto io la cercavo pressochè nuova, max 10.000 km e ovviamente della pfl non si trova nulla, avrei potuto aspettare l'uscita della nuova in modo da valutare quale acquistare, ma l ho bocciata per via della progressione tecnologica e retrocessione qualitativa di tutti i marchi...oltretutto come ho gia detto non piace l'idea di avere tutto touch, e poi come dicono, mild hybrid, batterie ed elettronica in più.... spero di non pentirmene, ma sono sicuro che non succederà ! c'è anche da dire che se e solo SE avessi saputo di tutto questo casino non l'avrei presa, per il semplice motivo che non so cosa succederà a fine pandemia...

  8. #17
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    Avrei dovuto ritirare la mia 400cv del marzo 2018 con soli 7000 ma poi hanno bloccato tutto.
    Che rabbia... è ferma dal conce ed intanto il leasing è stato approvato e da aprile inizio pure a pagare....

  9. #18
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    ci sta ci sta, con la 95 taglia e si sente

    Citazione Originariamente Scritto da pinball Visualizza Messaggio
    Personalmente auto stock che metti 98 o 95 ci sento poca differenza forse un pelo più reattiva tieni conto che l auto è nuova forse dopo i 10000 km si slega

    Le 400 cv fino mi pare a metà 2018 sono senza opf e per il resto credo identiche Per la mappa io ho fatto la Apr stage 1 in pratica un multimappa che selezioni tu dal cruise e puoi utilizzare la mappa con benzina 95 450 cv oppure la configurazione stock o quella piu potente da 470 e benzina 98 /100 il resto dell auto è stock niente filtri niente scarico . Spero trovino il modo di ripristinare il fart su un auto cosi era una meraviglia...
    - - - Updated - - -

    serio?? perché non è difficile strappare un 10%, e un 5% lo fanno a occhi chiusi...

    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    premesso che secondo me dalla 8v audi ha iniziato a calare la qualità in modo tangibile... fatto sta che anche io avevo i tuoi dubbi, o meglio cercavo il 2.5 tfsi in qualsiasi salsa, mi ha sempre affascinato... avevo la s3 8v la quale mi ha dato svariati problemi e quindi la mia idea era di cambiare marchio, ma alla fine ho desistito e ho optato per la rs3, ho deciso di prenderla nuova perchè non so come l'abbiano trattata gli altri prima di me anche se il fatto del fap mi sta molto sulle scatole, penso che questa auto mi accompagni per tanto tempo dato che da quando è uscita è sempre stata un sogno e avendo 26 anni non posso orientarmi su una categoria superiore per ora... rimane il fatto che alla luce della nuova a3/rs3 ho deciso di acquistare questa perchè la trovo qualitativamente parlando superiore alle nuove appena uscite, con tutti quei schermi touch, che odio , odio con tutto il cuore, se fosse per me le auto dovrebbero avere solo l'elettronica di accensione e stop... ah purtroppo a me sconto 1000 euro, ahime qua nella zona altre conce non ci sono e quindi non mi sono nemmeno rotto tanto a girare oltre provincia per farmi fare altri preventivi.... aldilà di tutto questo e gli inconvenevoli con la s3 8v probabilmente avrei preso la pre rest, il sound e i pops and bang mi fanno impazzire rispetto a questa 400 cv

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
    ci sta ci sta, con la 95 taglia e si sente

    Tanta differenza o relativamente poca? Mi interessa questa cosa perché qui c'è solo 95 ottani

    - - - Updated - - -

    serio?? perché non è difficile strappare un 10%, e un 5% lo fanno a occhi chiusi...
    Io sto aspettando un preventivo da una concessionaria che fa 16/17% di sconto...spero in bene

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    Citazione Originariamente Scritto da Pepot Visualizza Messaggio
    Avrei dovuto ritirare la mia 400cv del marzo 2018 con soli 7000 ma poi hanno bloccato tutto.
    Che rabbia... è ferma dal conce ed intanto il leasing è stato approvato e da aprile inizio pure a pagare....
    Speriamo per il bene di tutti che tutto questo finisca il prima possibile perché è un macello totale...

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    Stesso mio ragionamento, mi sono orientato sulla 400 dato che della versione pfl come ho gia detto ho avuto l's3, non avrebbe avuto molto senso comprare la stessa auto con solo 67 cv in più.... oltretutto io la cercavo pressochè nuova, max 10.000 km e ovviamente della pfl non si trova nulla, avrei potuto aspettare l'uscita della nuova in modo da valutare quale acquistare, ma l ho bocciata per via della progressione tecnologica e retrocessione qualitativa di tutti i marchi...oltretutto come ho gia detto non piace l'idea di avere tutto touch, e poi come dicono, mild hybrid, batterie ed elettronica in più.... spero di non pentirmene, ma sono sicuro che non succederà ! c'è anche da dire che se e solo SE avessi saputo di tutto questo casino non l'avrei presa, per il semplice motivo che non so cosa succederà a fine pandemia...
    Sì, dalle foto spoilerate che ho visto della nuova (dovrebbe uscire quest'anno) non mi piace e magari ce ne pentiremo ma comunque troppa, troppa e troppa elettronica in più...sono dell'idea che su queste macchine si deve mantenere un minimo di "ignoranza" e cattiveria anche se Audi non è il massimo da questo punto di vista.
    Se dovessi riuscirci la prenderò nuova anche io, sto aspettando dei preventivi e vedo un attimo se mi conviene prenderla usata oppure nuova.
    Ti faccio una domanda perché non ho ben chiara questa cosa...il sound della FL (dal 2017 in poi) è uguale per tutte le annate? Leggo anche qui che fino a metà 2018 era migliore rispetto al post metà 2018...non ho ben chiara questa cosa...

    Per quanto riguarda il discorso pandemia è da valutare bene il tutto, non so cosa intendi con "non so cosa succederà a fine pandemia"...se è per un discorso di salute e di economia è tutto da vedere. Sono quasi sicuro, comunque, che il mercato di questa tipologia di auto non si abbasserà così tanto come magari è facile pensare...anche io potrei aspettare e vedere cosa succede e se magari più in là si potrebbe risparmiare qualcosa, però inizio a pensare veramente che si vive una volta sola e che tutto questo casino ce lo ha ricordato in maniera prepotente...quindi mi butto, la prendo ora e chi vivrà, vedrà :)

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    calcola che a me per la nuova TT facevano il 13% e questo a marzo 2019, vista la situazione attuale e le prospettive per il futuro (si parla di -30% al livello europeo per quanto riguarda vendite auto) direi che come si riparte, e' un ottimo momento per strappare sconti sensibili….

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