Giusto, io la pulisco perchè mi diverte e ho tempo e perchè, per mestiere, mi interessa sapere cosa è accaduto.
Farla cambiare è ancora meglio che cambiarla.
Giusto, io la pulisco perchè mi diverte e ho tempo e perchè, per mestiere, mi interessa sapere cosa è accaduto.
Farla cambiare è ancora meglio che cambiarla.
siete pazzi voi... la mettete in moto ogni giorno??? madonna santa e se andate in vacanza ?? chiedete al vicino di mettervela in moto ?? state sereni, prendete un mantenitore di carica e cosi potrà restare ferma anche 1 anno, altrimenti basta metterla in moto ogni 15 giorni e tenerla su di giri (circa a 2000 ) rpm fin per 20 25 minuti in modo tale da ricaricare la batteria... metterla in moto ogni giorno immagino senza scaldarla la rovinate, e non poco...
Ecco, era un dubbio che avevo anch'io. Del resto la mia problemi di batteria non ne ha. Ieri ho messo in moto la Fiat Idea di mia madre che era totalmente ferma da 20 giorni.....partita senza problemi quindi figuriamoci.
Nel frattempo ho fatto altri 50 km su strada con l'A6.....manco a dirlo....nessun problema. Adesso, a parte qualche piccolo spostamento in città, non mi servirà più fino a dopo Pasqua....mi sa che non la andrò nemmeno ad accendere, a questo punto.
secondo me non ha quasi senso accenderla per pochi minuti, non si recupererebbe nemmeno l’energia spesa per l’avviamente, ottenendo cosi forse l’effetto contrario, ci sono tante auto che stanno ferme anche più di un mese senza problemi, quindi credo sia di tutto inutile accenderla tutti i giorni, poi che ogniuno faccia ciò che vuole.
Crisi Covid praticamente finita, l'auto non l'ho più accesa finchè non ne ho ripreso il normale utilizzo. Dopo quasi 700 km di normale utilizzo la spia dell'acqua non si è più accesa.
Queste crepe sul piccolo radiatore del riscaldamento, situato nel tunnel tra i due sedili anteriori, quali altri sintomi puo avere? Nella mia ancora funziona il riscaldamento ma pare ci sia il compressore del climatizzatore da cambiare. Inoltre raramente sento delle gocce fredde cadermi sull'acceleratore e ogni tanto si accende la spia dell'acqua, pur non mancando acqua, pur non alzandosi la temperatura, pur funzionando la ventola anteriore
Il radiatore del riscaldamento, se perde, consuma acqua. Se a te l'acqua non cala non è lui.
Altre acque in giro sono:
- Acqua piovana che viene dalla zona sotto i bracci tergi perchè i fori di scarico sono otturati. Trovi umida la moquette sotto i tappetini.
- Acqua piovana che viene dall'incollaggio parabrezza. Trovi umida la moquette sotto i tappetini.
- Acqua di condensa dal radiatore dall'evaporatore (radiatore) del clima che non va via col tubetto come previsto. Trovi umida la moquette sotto i tappetini.
Direi di guardare come stanno a umidità e bagnaticcio tappetini, moquette e pianale sotto la moquette.
Grazie!
Mi sembra che i tappetini siano asciutti, in caso controllerò meglio
Ottimo, grazie!
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