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Discussione: blocco chiavi A3 8P

  1. #11
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Il sistema bloccasterzo è fatto da tre pezzi:
    - Il bloccasterzo vero e proprio, bloccato al tubo sterzo con due viti che si rompono quando serrate a coppia per non rendere facile lo smontaggio. E' il pezzo principale, meccanico, che trasforma la rotazione della chiave nel movimento del perno verso il piantone. Questo, come dice il nome, blocca lo sterzo.
    - Il commutatore bloccasterzo che sta nella parte opposta alla chiave. Il commutatore "vede" la posizione della chiave e dà i comandi elettrici di quadro acceso, avviamento ecc.
    - Il blocchetto serratura che arriva in fabbrica in Kit per essere sicuri che porte, portellone e avviamento si aprano con la stessa chiave. La relativa chiave è codificata col telecomando per l'apertura porte e con un trasponder è abbinato all'immobilizer, tramite l'antenna, per consentire l'avviamento.
    Il blocchetto si infila a scatto nel bloccasterzo e si sfila con un trucchetto (spesso una linguetta o un pirulino da premere, dipende da marchio a marchio.

    Le foto le trovi su eBay simulando l'acquisto.

    Le foto le puoi vedere
    Grazie mille per il chiarimento, quindi QuanSan ha cambiato il blocchetto... Che è il pezzo che l'elettrauto mi ha detto di manomettere in modo che "giri" con qualsiasi chiave...

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di QuanSan
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    Per dividere il blocchetto dal cilindretto della chiave nelle Audi A3 bisogna inserire un filo di ferro in un buchino della parte Metallica Dove si inserisce la chiave...
    Mando altre foto per far Rendere l'idea
    L'unico modo corretto per rimuovere il cilindretto dal blocchetto e inserire 3,3 cm di filo di ferro nella posizione nella foto che sarebbe quella dove la macchina ha l'alimentazione prima dell'accensione
    Comunque proprio perché non avevo trovato informazioni utili on-line avevo fatto un video sia per lo smontaggio che per il montaggio ma ancora non è pronto
    camillo se vuoi ti mando la bozza su whatsupp perche nel forum non mi fa inserire video....
    il sito dove ho comprato il blocchetto e questo:
    http://www.vagstore.it/it/ricerca?co...&s=1k0905851+b

    il codice originale del blocchetto e 1k0905851 b








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  4. #13
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da camillo86 Visualizza Messaggio
    Grazie mille per il chiarimento, quindi QuanSan ha cambiato il blocchetto... Che è il pezzo che l'elettrauto mi ha detto di manomettere in modo che "giri" con qualsiasi chiave...
    Giusto.
    Prima sfili il blocchetto poi come dice l'elettrauto se è il cilidro levi le lamelle della combinazione; se invece non è il cilindro va cambiato il bloccasterzo come ha fatto QuanSan.
    Il cilindro serratura smontato puoi controllarlo: è OK se tutte le lamelle, a chiave inserita, stanno dentro.

    In ogni caso mantieni la chiave e non ci sono codifiche da fare
    Ultima modifica di dalcro; 15-04-2020 alle 16:44

  5. #14
    Audi lover
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    Grazie a tutti per il supporto, appena riesco a metterci mano vi tengo aggiornati

  6. #15
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Ciao e' successo anche a me poco fa' ecco cosa avevo postato
    buongiorno ciurma.Ho appena finito di sistemare la macchina,purtroppo mi si e' rotto il blocco accensione,un pezzo di metallo si e' staccato ed impediva alla chiave di ruotare.Be dopo parecchie ore ho smontato airbag,volante,insomma un casino di cose.Alla fine ho preso il pezzo di ricambio con Amazon ben £33,00 rimontato tutto ed adesso e' a posto.Non oso immaginare in audi quanto avrei speso anche perche' la macchina non si muoveva e ci voleva un carro attrezzi.
    Per chi avesse lo stesso problema metto il link giusto per farsi un'idea.
    https://www.youtube.com/watch?v=nykkay9TuIw
    1K0905851B pezzo di ricambio
    Ps. Io non ho dovuto programmare nulla si cambia solo il pezzo mentre il blocco chiave si inserisce al nuovo pezzo di ricambio.

  7. #16
    Audi lover L'avatar di QuanSan
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    Citazione Originariamente Scritto da tony69 Visualizza Messaggio
    Ciao e' successo anche a me poco fa' ecco cosa avevo postato
    buongiorno ciurma.Ho appena finito di sistemare la macchina,purtroppo mi si e' rotto il blocco accensione,un pezzo di metallo si e' staccato ed impediva alla chiave di ruotare.Be dopo parecchie ore ho smontato airbag,volante,insomma un casino di cose.Alla fine ho preso il pezzo di ricambio con Amazon ben £33,00 rimontato tutto ed adesso e' a posto.Non oso immaginare in audi quanto avrei speso anche perche' la macchina non si muoveva e ci voleva un carro attrezzi.
    Per chi avesse lo stesso problema metto il link giusto per farsi un'idea.
    https://www.youtube.com/watch?v=nykkay9TuIw
    1K0905851B pezzo di ricambio
    Ps. Io non ho dovuto programmare nulla si cambia solo il pezzo mentre il blocco chiave si inserisce al nuovo pezzo di ricambio.
    si anch io ho visto e rivisto questo video ma si può prendere solo spunto come inserire e togliere il cilindretto dal blocchetto, per il resto la riparazione che fa al blocchetto e sbagliata, perché al minuto 4:00 lui apre e chiude il blocchetto con il giravite ma e errato!!!!
    il blocchetto nuovo non lo puoi aprire e chiudere cosi.....questo perché si blocca e oltre a perdere la garanzia lo devi anche aprire e con un po di conoscenza lo devi rimontare....
    questo e dovuto dal fatto che il blocchetto nel video e stato modificato, hanno rotto la molla che blocca il bloccasterzo in alto e si vede anche in un paio di scene che il pezzo e stato brutalmente trapanato, minuto 2:34 (sarebbe il cerchio nero sul blocchetto che si vede sulla prima fotografia che ho postato su questo post)
    inoltre nel montaggio del video manca una molla sulla ghigliottina del bloccasterzo, minuto 2:39,
    questa molla mancante permette il ritorno in alto del cilindretto (con chiave inserita) quando premi sulla chiave in auto per disinserire il bloccasterzo e accendere il motore per poi partire...
    dunque chi leggera questo post in futuro e vorrà intraprendere lo smontaggio del blocchetto per ripararlo facesse attenzione...
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  8. #17
    Audi lover
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    Ciao a tutti, oggi è arrivato il bloccasterzo. Ho inserito il cilindro della chiave nel bloccasterzo e poi ho fissato il tutto allo sterzo. Tutto funziona!
    Riassumo brevemente qui per chi si trovasse nella mia stessa situazione.

    Problema:
    La chiave quando inserita non ruota: è come se fosse bloccata

    Soluzione temporanea:
    Abbassare la leva per la regolazione dello sterzo, così questo è libero di muoversi.
    Sbattere in maniera violenta lo sterzo facendolo arrivare a finecorsa. Tirarlo verso di se con forza e spingerlo con forza verso il cruscotto. Questo almeno a me ha permesso di sbloccare temporaneamente la chiave.

    Riparazione:
    Io ho seguito principalmente questo video:
    https://www.youtube.com/watch?v=LR15hPYc3Cw&t=1373s

    Difficoltà riscontrate:
    PRIMA: Rimuovere la centralina nera sotto il volante con tutti i collegamenti.
    Ci sono due viti, una verso l'autista e l'altra lato cruscotto e due linguette ad incastro. Scoperti questi, la centralina viene via bene.

    SECONDA: rimuovere le due viti "senza testa" del bloccasterzo.
    Io ho praticato un foro dove dovrebbe esserci il foro della brugola (o torx) necessario per svitare normalmente la vite. Poi ho martellato un giravite a croce per imprimere lo stampo a croce. Così sono riuscito a svitare la vite. In effetti non sembrano serrate molto forte.

    TERZA: sfilare il blocco chiave con un "trucchetto" vedi questo video (usatelo solo per capire come rimuovere il blocco chiave):
    https://www.youtube.com/watch?v=nykkay9TuIw&t=307s

    Con il blocco chiave e bloccasterzo in mano si capisce cosa è da sostituire: nel mio caso la chiave inserita nel blocco chiave girava perfettamente. Invece nel sistema bloccasterzo vedevo pezzetti metallici.

    Ho acquistato il bloccasterzo da questo sito:
    http://www.vagstore.it/it/34-serrature-bloccasterzo

    Una volta ricevuto il bloccasterzo ho inserito il blocchetto chiave ed effettivamente la chiave girava e il bloccasterzo si muoveva correttamente.... Riassemblare il tutto è facile.

    Grazie a tutti, soprattutto a QuanSan che è stato veramente disponibile.

    A presto

  9. Il seguente utente ringrazia camillo86 per questo messaggio

    rekcah2222 (22-04-2020)

  10. #18
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Bene, complimenti.
    Missione compiuta!

  11. #19
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    ciao a tutti!!!
    mi sono imbattuto in questa discussione molto utile per il problema che ho attualmente, vorrei solo essere sicuro di ciò che vado a sostituire.
    settimana scorsa vado inseire la chiave nel blocchetto d'accensione e la chiave ha fatto un pò i capricci nel girare in posizione on ma non ciò dato tanto peso; dopo aver fatto le varie commissioni rientro in macchina inserisco la chiave ma non girava dopo un paio di madonne la chiave gira e riesco ad accendere la macchina, ma il problema l'ho riscontrato nel spegnere la macchina, cosa impossibile da fare la chiave non torna più indietro è rimasta in posizione on ho dovuto staccare la batteria onde evitare che si scarichi....
    secondo voi il blocca sterzo è andato al creatore???

  12.  

  13. #20
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Non è mai certo,
    ma va smontato per capire e probabilmente è lui.

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