Originariamente Scritto da
dalcro
Quindi il segnale generico ora è decodificato.
La notizia positiva è che al momento escluderei la batteria (comunque basta vedere la tensione ai poli dopo 5 ore o più dallo spegnimento macchina).
Per me bisogna fare il check che ha già detto gian: candele, bobine e cavi sono facili da controllare per un Elettrauto (se una candela (la 3?) è bagnata si può provare a scambiare la bobina per vedere a cosa va dietro l'errore).
Attenzione: Il sito Ross Tech, proprio per Audi TT e altri veicoli propone anche di ripetere la misfire adaptation. Magari basta mettere candele nuove e fare l'adattamento.
Buon lavoro
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