Ciao a tutti, vi chiedo gentilmente di aiutarmi sul problema che affligge la mia a3 2.0 tdi bkd del 2004.
Anni fa ho sostituito la testa in quanto classico difetto, l'auto perdeva liquido e faticava nell'accensione con fumo bianco dallo scarico.
Poi per anni sempre andata bene fino agli ultimi mese, dove ogni 400-500km devo rabboccare la vaschetta che va dal massimo al minimo.
Informazioni utili: lascio la macchina ferma un giorno intero, svito il tappo della vaschetta del liquido refrigerante e cè ancora un minimo di pressione. Quindi in teoria non dovrei avere perdite da tubi?
Pozze in garage mai notate. Non fatica ad accendersi e non fuma bianco.
Stavo pensando allo scambiatore della egr, ma come posso capire che sia da li la perdita ? ho controllato anche l'asticella dell'olio motore, il colore è un verdino giallastro scuro, non nerissimo.
Grazie a tutti in anticipo!