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Discussione: A4 allroad 3000 usata meglio º 272

  1. #1
    Audi lover L'avatar di scatto
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    Predefinito A4 allroad 3000 usata meglio 218 o 272 S-tronic o Tiptronic?

    Sto cercando una Allroad usata 2016-2017 per uso familiare come seconda auto (sarebbe solo per uso weekend perché per motivi fiscali la mia auto principale è N1). Il chilometraggio sarebbe bassissimo, max 10000 km anno quindi anche se abbastanza chilometrata non ci sono problemi.
    Da qui la richiesta, per chi le conosce, meglio stronic 218 o tiptronic 272?
    Cosa dovrei poi verificare?
    Un'altra domanda, quell'orrendo doppio scarico tondo solo da un lato si può sostituire?
    Grazie a tutti per le eventuali info.
    Ultima modifica di scatto; 03-05-2020 alle 22:06

  2.  

  3. #2
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito A4 allroad 3000 usata meglio º 272

    non vorrei dire una stupidata ma anche il 272 credo monti stronic, ormai, sempre che non mi sbagli, solo il 313 monta ancora l’indistruttibile tiptronic, comunque 218 e 272 hanno lo stesso identico motore, di fatti mappandoli arriverebbero entrambi a 320cv....
    Quindi, una volta appurato il cambio, ovviamente propendo per il tiptronic anche se di vecchia concezione sul 313, io punterei il 218 per evitare costi esosi di bollo, poi una bella pompatina da mappa e vai come un treno, 100cv in più in 2 ore tanta roba

  4. #3
    Audi lover L'avatar di scatto
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    Ciao Lucaropa grazie. Su A4 non esiste il 313/320 che io sappia (tra l'altro non è lo stesso perché è biturbo).
    Il 272 ha il tiptronic 8 marce. Convertitore 8m lo ho provato solo su BMW, doppia frizione 6m su golf e Renault e vanno entrambi bene, non so il 7m su Audi. Rimappaggio non lo prevedo in futuro.
    Attendo eventuali info da chi ha provato l'una o l'altra versione.

  5. #4
    New Entry L'avatar di Lepro66
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    Su A6 allroad sia 218cv(che tra l'altro posseggo) che 272cv montano il medesimo cambio s-tronic 7 marce. Il tiptronic 8 marce è montato sul 313cv.
    A parte questo chiarimento, il 218 cv va molto bene, e ti posso assicurare che ha grinta da vendere.

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  6. #5
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito A4 allroad 3000 usata meglio º 272

    io infatti credo che su a4 e a6 a parità di motore montino anche lo stesso cambio, tiptronic sul 272 non mi torna. Comunque confermo, un amico ha il 218 su A6 e il cambio stronic tanta roba rispetto al mio tiptronic

  7. #6
    Audi lover L'avatar di scatto
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    No no del fatto che il 272 A4 abbia il tiptronic 8 marce non è una domanda è una certezza. Come lo è stronic 7 marce su 218. Chiedevo solo le differenze di comportamento tra le 2 visto la tipologia di cambio e di coppia massima (600 contro 400 nm)

  8. #7
    Audi lover L'avatar di dalcro
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  9. #8
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    Io prenderei il benzina. Ho avuto il 3.0 240 cv e il tfsi è veramente divertente come motore. Se invece vuoi il 3.0 prenderei il tiptronic perché l’stronic su quel motore è tirato. Infatti hanno messo il tiptronic sul 250 cv e 272. Il doppio scarico non credo sia fattibile, ma non sono sicuro. Pare ci sia qualche problema con il serbatoio dell’adblu

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    io infatti credo che su a4 e a6 a parità di motore montino anche lo stesso cambio, tiptronic sul 272 non mi torna. Comunque confermo, un amico ha il 218 su A6 e il cambio stronic tanta roba rispetto al mio tiptronic
    allargando il discorso alle Audi in generale (mica solo allroad), a parita' di motore, in alcuni modelli Audi credo che il cambio autom. sia differente in base alla trazione.

    (esempio a spanne: la traz anteriore ha il multitronic, mentre la traz. Quattro ha s-tronic. I motori di alta cilindrata, con molta coppia, es. S4, S6, usano cambio tiptronic, ecc. Ricordo vagamente queste info, non sono sicuro).
    Ultima modifica di gian8p; 05-05-2020 alle 18:11

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Così a spanne le Allroad sono tutte quattro e montano S tronic e Tiptronic.
    Sembrerebbe che su Allroad e forse su molti altri modelli, il Tiptronic vada quando la potenza è tanta

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