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Discussione: consiglio acquisto allroad

  1. #1
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    Predefinito consiglio acquisto allroad

    buona sera , sono qui a chiedervi consigli su acquisto imminente a 4 allroad , budget max 9000 io ho trovato questa , esprimete pure i vostri pareri grazie mille

    https://www.autoscout24.it/annunci/a...4432?cldtidx=6

    ho sentito il proprietario mi è sembrato abbastanza onesto....come va questa auto?? affidabilità??
    dovrò usarla per lavoro in montagna attraversando spesso il tonale.

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Se è tutta tagliandata Audi e uniconproprietario secondo me non è male

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  4. #3
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    grazie ma non saprei con 240000 km ,l'uso che ne farò sarà andare al lavoro in posti sempre innevati da novembre a marzo , e ogni tanto per qualche lungo viaggio tipo 1000-1500 km .....che dici regge ancora tutta sta fatica?? meglio manuale o s-tronic, ad esempio avevo preso in considerazione anche una 320 bmw xdrive . comunque devo sbrigarmi nella scelta entro la settimana .....

  5. #4
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Sai, la risposta che vorresti oggettivamente non esiste.
    La macchina è una bella Allroad di 240.000km. Di più non si può dire.
    Chi ce l'ha la tiene ma a quei chilometraggi può andare un po', poi qualcosa può succedere (non ho scritto "succederà", ho scritto "può succedere").
    In più mi pare che tu non la prenda come seconda macchina ma proprio per sfruttarla e allora le possibilità di guasto esistono.
    Non è che esistano macchine di 240.000 sicure, esistono marchi con più rischi e macchine con meno rischi e quella scelta sembra con pochi rischi. Purtroppo il privato ti fa un prezzo basso ma non hai nemmeno garanzie.

    Una bella golf 1600 o 2000 (https://www.autoscout24.it/annunci/v...dtsrc=listPage) avrà meno km e presenta meno rischi.
    Ho qualche amico che diceva di Audi "240.000 km? Ha appena finito il rodaggio!" ma si è ricreduto.
    Ultima modifica di dalcro; 06-05-2020 alle 12:43

  6. #5
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    allora dici di lasciar perdere, il proprietario l'ho sentito, mi dice che l'auto meccanicamente è impeccabile i tagliandi sono fatti in audi fino a 190000 km poi dopo ha provveduto da un meccanico di fiducia, asserendo che l'auto è un orologio cinghia fatta a 210000 km l'unica cosa è che quando si scalda saltella leggermente la frizione quando la lasci in partenza ma interventi urgenti da fare non ce ne sono. queste sono parole sue.....
    eventualmente se mi faccio dare il telaio si può controllare su qualche motore di ricerca per vedere un po gli optional, lo storico etc??

  7. #6
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da savio512 Visualizza Messaggio
    allora dici di lasciar perdere....
    No, io non dico di lasciar perdere.

    La decisione se lasciar perdere o no la devi prendere te considerando rischi (chilometraggio avanzato) e vantaggi (prezzo basso, ottimo stato fisico, tagliandi documentati): la macchina in oggetto è una bella Allroad di 240.000 km.

    Resta il fatto che tutte le macchine di 240.000km sono meno affidabili di quelle di 120.000km che sono un po' meno affidabili di quelle da 60.000km che sono affidabili come quelle di 30.000km (vedi la curva a vasca da bagno).
    Ci sono dei rischi e sta a te decidere.

    Relativamente alle ricerche col VIN usualmente nessuno si prende la libertà di fare letture per la riservatezza e per non essere coinvolto in contenziosi legali.

    Gli opzional li puoi trovare sulla fattura di vendita, poi nella macchina sono descritti in una serie di codici sul Libretto Tagliandi o nel vano ruota dii scorta ed è possibile con facilità decodificarli.

  8. #7
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    Beh ovvio che il proprietario ti dice che l’auto è impeccabile, deve venderla.....
    In ogni caso non mi sembra così impeccabile dato che hai già un problemino con la frizione......e se devi usarla in montagna prevedo molti cambi marcia (tornante....prima, seconda forse terza,freno, scalo, tornante....prima, seconda, ecc ecc) questa è la mia impressione basata solo ed esclusivamente su quello che hai scritto, non sono un “tecnico”

  9. #8
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    Certo , lo pensavo anch'io, il proprietario stesso mi dice che tuttora la usa molto in montagna....booo

  10. #9
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    Sul discorso saltellamento, lo faceva anche la mia b9. Vanno sostituiti dischi frizione e un altro pezzo che ora mi sfugge il nome. Credo sei sui 1000 euro di tutto il lavoro, ma magari senti un conce audi

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  11.  

  12. #10
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    ok se decido per questa......oppure xdrive 330

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