Ticchettio motore a3 2.0 tdi 170 cv sigla cbbb

[carmelo1970]

Salve a tutti.
Circa 10 mila km fa' ho dovuto cambiare la pompa alta presione "cp4" , iniettori e sensore di pressione. Non vi dico quello che ho speso perche potete immaginarlo.. comunque per farla breve ero felice perché il motore era diventato silenzioso ma adesso come prima della rottura sono iniziati specialmente a freddo i soliti rumori .. ticchettio ed altri rumori.. premetto che sto usando gli additivi come mi era stato consigliato dal meccanico. Usi il dry fuel della wynns e propio laltro giorno ho messo in un pieno di gasolio il pulitore iniettori della q8..
Sono sicuro che i rumore provvengono dagli iniettori e cp4..
Cosa mi consigliate da fare?
P.s. premetto che uso l'auto pochissimo.. la media di 100 km alla settimana.. prima di perdere il lavoro facevo 50 k all'anno..
Km attuali 160 k..

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[tony69]

Ciao,potrebbe esserci un eccessivo gioco delle valvole oppure potrebbe trattarsi di un’usura delle valvole, delle punterie.Per il ticchettio io ho usato un additivo olio punterie idrauliche della AREXONS e mi son trovato bene.
https://imgur.com/a/6kmx1UQ

[carmelo1970]

Ciao,potrebbe esserci un eccessivo gioco delle valvole oppure potrebbe trattarsi di un’usura delle valvole, delle punterie.Per il ticchettio io ho usato un additivo olio punterie idrauliche della AREXONS e mi son trovato bene.
https://imgur.com/a/6kmx1UQ

Spero propio di no per le valvole.. comunque grazie per il consiglio. Proverò il prodotto da te consigiato..

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[Sabato]

Spero propio di no per le valvole.. comunque grazie per il consiglio. Proverò il prodotto da te consigiato..

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non mi pare che ci sia un problema alle punterie a meno forse di pressione bassa dell'olio. ma è improbabile che lo faccia di continuo.

non credo sia così difficile capire da dove proviene il rumore, sono rumori differenti.
anche se provenienti dalla pompa o dagli iniettori dovrebbe essere evidente.

dici anche quanto hai speso. può essere utile ad altri.

[carmelo1970]

non mi pare che ci sia un problema alle punterie a meno forse di pressione bassa dell'olio. ma è improbabile che lo faccia di continuo.

non credo sia così difficile capire da dove proviene il rumore, sono rumori differenti.
anche se provenienti dalla pompa o dagli iniettori dovrebbe essere evidente.

dici anche quanto hai speso. può essere utile ad altri.

Si il rumore proviene sicuranente dalle punterie. Per quando riguarda la spesa fatta è stata sulle 2.500 euro. Quasi 600 euro per la cp4 r43, sulle 900 euro per gli iniettori, piu di 200 per il sensore di pressione, più pulizia circuito common rail e serbaroio e manodopera..
Ho fatto montare la cp4 r43 sotto consiglio di un meccanico del settore molto competente che si chiama Geraldo De Prisco (Meccatronica) spero apprezzi la pubblicità perche' da quello che mi ha spiegato è piu resistente sia per via dell'alberino e sia perche è stata progettata per girare 1800 giri o 2000 (adesso di preciso non ricordo), di conseguenza non andra sotto sforzo perche la cp4 r35 che è quella sulle nostre audi (fralaltro difettose nella progettazione) gira a 1.600 giri.. Tutto fatto dal mio meccanico di fiducia..

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[Sabato]

perche' da quello che mi ha spiegato è piu resistente sia per via dell'alberino e sia perche è stata progettata per girare 1800 giri o 2000 (adesso di preciso non ricordo), di conseguenza non andra sotto sforzo perche la cp4 r35 che è quella sulle nostre audi (fralaltro difettose nella progettazione) gira a 1.600 giri.. Tutto fatto dal mio meccanico di fiducia..

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Non ti ha detto questo. Comunque sono intercambiabili con quello con maggiore portata perché la differenza comunque è poca. I giri non c'entrano nulla, ti sarai confuso.
Se sono la punterie potresti avere anche sbagliato olio.

[dalcro]

...ero felice perché il motore era diventato silenzioso ma adesso come prima della rottura sono iniziati specialmente a freddo i soliti rumori .. ticchettio ed altri rumori.. premetto che sto usando gli additivi come mi era stato consigliato dal meccanico. Usi il dry fuel della wynns e propio laltro giorno ho messo in un pieno di gasolio il pulitore iniettori della q8..
Sono sicuro che i rumore provvengono dagli iniettori e cp4..

Cambia la CP4 prima che si rompa...

Si il rumore proviene sicuranente dalle punterie.

Senti il meccanico competente se è il caso di aprire il coperchio punterie.. Magari mettendo un olio un po' più denso non dico che risolvi ma capisci la natura del problema.

Comunque falla sentire così capisci l'origine del rumore. Mi domando se gli additivi abbiano fatto bene o male....

[dalcro]

Si gian, sono d'accordo con quello che dici ma come vedi ho citato le affermazioni/ipotesi alle quali ho risposto:

- Sente lo stesso rumore della prima rottura pompa => la cambi di corsa
- Sente rumore di punterie => faccia delle verifiche: olio? albero a cammes?

Comunque se poi i rumori sono vari è bene farla sentire. Dato il problema tutte le volenterose risposte che stiamo dando e ipotesi che stiamo suggerendo vanno verificate, magari dal meccanico del #5

[carmelo1970]

Si gian, sono d'accordo con quello che dici ma come vedi ho citato le affermazioni/ipotesi alle quali ho risposto:

- Sente lo stesso rumore della prima rottura pompa => la cambi di corsa
- Sente rumore di punterie => faccia delle verifiche: olio? albero a cammes?

Comunque se poi i rumori sono vari è bene farla sentire. Dato il problema tutte le volenterose risposte che stiamo dando e ipotesi che stiamo suggerendo vanno verificate, magari dal meccanico del #5

Scusate non so perche ieri ho menzionato le punterie. Volevo dire che il rumore proviene dagli iniettori..
Oggi ho sentito il mio meccanico, mi ha detto di provare se con l'aditivo il rumore sparisce anche perche al momento che glielo portata non si sentiva niente perché quando il motore è caldo i rumori spariscono..


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Scusate non so perche ieri ho menzionato le punterie. Volevo dire che il rumore proviene dagli iniettori..
Oggi ho sentito il mio meccanico, mi ha detto di provare se con l'aditivo il rumore sparisce anche perche al momento che glielo portata non si sentiva niente perché quando il motore è caldo i rumori spariscono..


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Se riesco postero un video o un audio dei rumori..

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[dalcro]

Pubblica pure l'audio, ma considera che la resa dei rumori è sempre modesta e difficilmente interpretabile.
Per me, per i rumori, è giusto fidarsi del meccanico.

Fattelo dire da lui se è rumore di punterie, pompa o iniettori.