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Discussione: Tenuta di strada

  1. #21
    Audi lover L'avatar di DeviInside
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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    hai LE MOLLE ORIGINALI CONI KW? LE BARRE LE HAI GIA' MESSE?
    Si, molle kw e barre h&r.


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  2.  

  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da DeviInside Visualizza Messaggio
    Si, molle kw e barre h&r.


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    va meglio con le barre rispetto a stock?

  4. #23
    Audi lover L'avatar di DeviInside
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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    va meglio con le barre rispetto a stock?
    Lho scritto sopra, altro mondo.


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  5. #24
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    io credevo che la rs3 avesse bare antirollio di serie
    se non le ha mi pare ovvio che migliori molto con l'installazione
    un elemento fondamentale per la dinamica dell'auto e per evitare il coricamento laterale soprattutto con 400cv

  6. #25
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    puo' migliorare in alcune situazioni ma peggiorare in altre ( ad esempio asfalto non perfetto) ,non vorrei diventasse una tavola

  7. #26
    Audi lover L'avatar di DeviInside
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    Citazione Originariamente Scritto da Pepot Visualizza Messaggio
    io credevo che la rs3 avesse bare antirollio di serie
    se non le ha mi pare ovvio che migliori molto con l'installazione
    un elemento fondamentale per la dinamica dell'auto e per evitare il coricamento laterale soprattutto con 400cv
    non penso che a listino ci siano auto senza barre, si sta parlando di barre maggiorate/pi rigide.


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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    puo' migliorare in alcune situazioni ma peggiorare in altre ( ad esempio asfalto non perfetto) ,non vorrei diventasse una tavola
    Il problema dellasfalto lo senti pi quando vai ad abbassare e irrigidire, ho girato parecchio con ammo stock e sole barre ed la configurazione stradale sicuramente pi soddisfacente.


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  8. #27
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    Ah ok....avevo frainteso io. Mi pareva strano non le avesse di serie.
    Sono andato a vedere quelle della H&R e non costano neanche moltissimo
    https://www.tunershop.it/barre-stabi...-rs-coupe.html

  9. #28
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    ho preso le eibach pro kit che devo ancora montare,se prendessi le barre pure loro eibach migliorerebbe sui curvoni veloci dove sembra soffra il cambio di direzione?

  10. #29
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    Quindi mettendo le barre maggiorate il coricamento laterale diminuiscie parecchio?

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Mi pare che i messaggi 17 e 18 indichino l'effetto dell'irrigidimento delle barre di torsione.
    Si, si riduce il coricamento in curva.

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