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Info su Tacho 8P0920932S e TPMS
Ciao, chi di voi hai il tacho 8P0920932S? Attualmente ho Il C finale e ho intenzione di acquistarlo. Con il vcds si può attivare lo needle sweep, booster, temperatura olio, lap timer e refuel? Per refuel devo cambiare anche la centralinetta che sta sul galleggiante?
Riesco a visualizzare anche la voce dei pneumatici sul display?
Si può montare i sensori TPMS alle ruote con la relativa centralina rdks?
Premetto che ho una A3 del 2010 (Restyling)
Grazie in anticipo.
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Ciao,
solo per precisare, il quadro strumenti, a causa di norme antifrode (schilometraggio) e antifurto (Immobilizer e telecomandi), non è un componente facile da cambiare perchè poi non riconoscerà la macchina nuova.
Non dico impossibile ma sicuramente molto difficile.
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da quello che ricordo io, nella A3 8P il TPMS e' gestito dalla centralina ABS.
la codifica vag per attivare il TPMS viene fatta nella centr 03-abs.
l'allarme di gomma sgonfia e' basato su un semplice conteggio dei giri ruota, senza sensori fisici nei cerchioni.
il sistema non fornisce nessuna grafica sul display, ma solamente un beep se una gomma risulta sgonfia (senza indicare quale e' sgonfia).
per gestire il Tpms ci vuole la centralina ABS "giusta", col firmware giusto (credo che sia necessaria la sigla 1AT; la serie 1AS non va bene. Sto andando a memoria, potrei ricordare male, fai altre ricerche).
cominque , da quello che ricordo io, nella A3 8P il tachimetro non ha alcuna responsabilità per fare funzionare il TPMS.
per il telaio 8P, il lap timer, needle sweep, pressione turbina ecc erano disponibli solamente nei tachimetri delle vetture S3. (non so se tu stai comprando il tachimetro usato della serie giusta, io non so riconoscere i codici-articolo che tu hai citato).
comunque, utilizzando un software specifico, si puo' caricare il firmware della S3 (e quindi tutti ritrovarsi i gadget S3 nel display) anche dentro altri tachimetri.
Ma e' un lavoro che richiede esperienza e l'utilizzo di software idonei = e' un po' un lavoro da pirata informatico, e ovviamente le conce Audi non te lo faranno mai.
Idem per sbloccare l'immobilizer, che risiede nel tachimetro (come ti ha gia spiegato Dalcro).
per non fare errori, chiediamo aiuto a @gtidesign . lui ha molta esperienza con i tachimetri Audi (e possiede i software per "gestire" immo e altro).
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Audi lover
Che sarebbe il refuel
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