problema cambio multitronic audi a4 b8 2011

[Janes115]

come sospettavo hai un sensore sulla meccatronica guasto, se hai un mecca di fiducia fagli smontare la meccatronica e inviala qui:

https://www.actronics.it/centralina-...eed/00403263B3

se leggi sotto viene proprio menzionato l’errore che hai tu, quindi conoscono il problema,
tempo 3/4 guirni te la revisionano e la rimandano, io anni fa da loro per un guasto simile con circa 350€ ho risolto, escluso il lavoro del mecca e cambio olio già che eravamo li.
Considera che non trattano col privato ma direttamente con le officine, quindi va compilato il piccolo questionario per avere l’accettazione al ritiro, pensano a tutto loro.
Altrimenti puoi metterla nuova, costa sui 1300€ montaggio escluso.

ciao mi permetto di inserirmi in questa discussione vista la tua competenza, vorrei acquistare una A4 cabrio conmultitronic, il proprietario riferisce di problemi al cambio che non mi ha ben specificato, vorrei chiedeerti quanto costerebbe revisionare il cambio? e se va smontato il motore per tirar giu il cambio
grazie

[lucaropa]

per smontare il cambio non occorre tirare giù il motore, preventivare una riparazione senza nemmeno sapere con che tipo di difetto è piuttosto difficile, tieni conto che mettere le mani al cambio facilmente raggiungi 2/3k€ o più, ma rimane una indicazione di massima

[Janes115]

per smontare il cambio non occorre tirare giù il motore, preventivare una riparazione senza nemmeno sapere con che tipo di difetto è piuttosto difficile, tieni conto che mettere le mani al cambio facilmente raggiungi 2/3k€ o più, ma rimane una indicazione di massima

infatti, ho chiesto di fare uan diagnosi per vedwere che codice errore esce, e che problema da , oggi mi chiamera il proprietario, un officina specializzata nelal riparazioen dei quei cambi mi ha detto che nella peggiore delle ipotesi servono sulle 4000 piu iva, penso in caso di cambio proprio rotto.
so che comuqnue è un ottimo cambio, e che è molto confortevole, ho la Q5 con l'stronic e una c 63 amg automatica anche quella, e vorrei prendere automatica anche questa
perche lo preferisco sopratutto su un diesel.
grazie

[Sabato]

vorrei prendere automatica anche questa
perche lo preferisco sopratutto su un diesel.
grazie

Essendo cabrio tu ti riferisci al vecchio modello (ultimo cabrio) 2.5 tdi v6 col cambio multitronic primo tipo.
Sarà pure una bella macchina ma io sono dell'avviso che se si compra un usato gli unici difetti che può avere possono essere di carrozzeria. Se compri già con problemi rischi di uscire pazzo. Secondo me essendo troppo variabile il costo della riparazione non è da acquistare. Poi se ti costasse 1000 euro ci potrebbe stare ma è sempre un rischio.
Il malfunzionamento non sai neppure quale è. Dipende pure da età e km. Il primo multitronic comunque aveva più problemi. Magari cambiando l'olio risolvi ma dovresti provarci prima di comprarla.

[Janes115]

Essendo cabrio tu ti riferisci al vecchio modello (ultimo cabrio) 2.5 tdi v6 col cambio multitronic primo tipo.
Sarà pure una bella macchina ma io sono dell'avviso che se si compra un usato gli unici difetti che può avere possono essere di carrozzeria. Se compri già con problemi rischi di uscire pazzo. Secondo me essendo troppo variabile il costo della riparazione non è da acquistare. Poi se ti costasse 1000 euro ci potrebbe stare ma è sempre un rischio.
Il malfunzionamento non sai neppure quale è. Dipende pure da età e km. Il primo multitronic comunque aveva più problemi. Magari cambiando l'olio risolvi ma dovresti provarci prima di comprarla.

Mi sa che hai ragione… c’è ne una a Foggia manuale sempre 2.5 tdi

[Sabato]

Poi una cabrio è da scegliere con molta attenzione. Credo ci siano auto con pochi km e tenute molto in garage.
Comunque fra le cabrio c'è di meglio. Volendo e potendo togliersi lo sfizio meglio una serie 6 bmw.
Parere personale.