Ciao. Ecco un guasto verificato sulla mia a3 2.0 tdi 150cv.
Un mese fa circa ho notato che la temperatura del liquido si e' alzata di una tacca oltre le quattro canoniche del motore in temperatura. Ho spento subito l'auto,controllato il liquido, tutto nella norma lasciata freddare e sono ripartito. Non mi ha dato piu' nessuna avaria.
Pochi giorni fa si e' ripresentato il problema stavolta pero' (tempo di trovare un area di sosta in statale) la temperatura e' andata sul rosso. Spento tutto e portata in officina (liquido sempre allo stesso livello ).
Dai controlli e' emerso che il difetto e' imputabile alla pompa dell'acqua e non la valvola termostatica( come avevo presupposto).
Leggendo un po su forum ho notato che sia un problema abbastanza diffuso...

La mia domanda e' : ma se non ci sono perdite come fa una pompa dell'acqua a rompersi e a far alzare la temperatura( le alette interne si deformano?).
Vi terro' aggiornati