Vorrei tanto ritornare ;)

[&rew]

Hai perfettamente ragione.

[follo]

La tua attuale 320d ha il cambio automatico? te lo chiedo perchè passare da 177CV (che poi sono 237 mappati immagino) con cambio manuale a 150cv con automatico ti sembrerà fermissima. L'hai già guidata la A4 che stai puntando?

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La tua attuale 320d ha il cambio automatico? te lo chiedo perchè passare da 177CV (che poi sono 237 mappati immagino) con cambio manuale a 150cv con automatico ti sembrerà fermissima. L'hai già guidata la A4 che stai puntando?

Il cambio è manuale, ho provato una quasi gemella, non quella che andrò a ritirare, ed effettivamente in versione stock è molto più parca ma visto che in strada non sono più come una volta potrei accontentarmi; la vettura la guiderei nei week-end o per andare in ferie, il resto dei km li fa mia moglie e sarà lei a patirne maggiormente.
Penso comunque di far fare lo stesso trattamento del BMW.

[follo]

Vedendo la rimappatura su una bmw avevo ipotizzato avessi uno spirito più sprintoso
Certo se l'obiettivo è godersi weekend e ferie in tranquillità allora non sbagli. Se poi aggiungi altri cv allora non ci dovrebbero essere problemi, l'importante è sapere cosa aspettarsi.

Io ad esempio una volta ho guidato una A6 3.0 TDI 204CV S-tronic (non ultimo modello) datami in sostituzione ad un tagliando e prima di salire pensavo di avere un mostro di potenza, invece alla guida delusione totale ... ok i cv c'erano ma erogati con un calma e tranquillità dati da sembrare la metà. L'aspettativa ti frega.

[&rew]

Lo spirito grintoso c'è ancora e tanto, parti dal presupposto che sono un motociclista (ti lascio immaginare) ma con l'avanzare degli anni certe cose le fai ma non le racconti
E' vero, i TDI attuali hanno molta più linearità e ti fanno sentire meno spinta iniziale, cosa presumo sia dovuta alla ricerca sempre maggiore della riduzione di emissioni.
Tralasciando il CDB, il Quattro da 190 cv come si comporta, con guida da codice, in ambito consumi carburante e pneumatici?

[follo]

Io no ho ancora molto storico per il consumo gomme, mentre per il carburante ti posso dire che faccio poco più di 15 Km/l di media misurata registrando i pieni in 1 anno e mezzo.
Andatura mediamente tranquilla con una sessantina di km di sola città durante la settimana lavorativa e 2-300 km di autostrada/statale nei weekend.

Giusto per paragone, con la precedente A3 150CV TA manuale facevo 18 Km/l mentre con la golf 1.6 TSI 160CV DSG facevo 13 Km/l.
Secondo me consuma poco per quello che deve spostare. Impegnandomi, ma solo per fare un test, alcune volte arrivo anche a vedere sul CDB una media di 25-26 Km/l su un tratto di 20-30 km, ma ripeto bisogna davvero impegnarsi e la guida diventa ridicola, però tanto per dire che il motore di suo potrebbe consumare poco se non avesse Km e trasmissione quattro da muovere.

[&rew]

Con il torsen e 1700 kg oserei dire che sono risultati decisamente buoni.

Visto che terrei i 17" per le invernali - peccato per la spalla diversa rispetto l'E91 perchè ho quattro TS860 praticamente nuove - sto guardando dei cerchi da 18", mi confermi che i pneumatici a libretto siano 225/45?
Non riesco a trovare molte info a riguardo.

[follo]

Le misure che l'auto accetta sono quelle in foto, ma poi dipende da cosa c'è scritto sul libretto di circolazione. La mia per esempio ha solo le misure da 17" a libretto, per avere le altre occorre richiedere il nullaosta.

PS la allroad ha misure diverse.