io avrei tenuto il TFSI..........comunque complimenti e auguri........foto....foto....foto.....
io avrei tenuto il TFSI..........comunque complimenti e auguri........foto....foto....foto.....
EX - A3 8P Ambition Argento met. 2.0 TDI 16v 140@170cv - Cruise control - Spoiler Lester - Assetto S-line - Cerchi in lega RS6 8J x 18" ET45 -
Auguri per la nuova TT...
...la 2.0 me la regali???
Se sei una bella f... potrei pensarci :)
La mia car.Audi TT 3.2 quattro s-tronic interni pelle rossa,cerchi r8 da 18' fari bi-xenon,navigatore audi plus,volante multifunzione con bilanceri ecc...
Complimenti per la nuova TT!
belle entrambe, il titolare della conce ha fatto bene i conti e un 2.0 ha molto piu mercato anke perchè è cmq una bella bestiolina ma piu facile da rivendere.
bella la prima e bella la seconda...
i costi di gestione sono piu proibitivi, magari all atto pratico cambia poco ma cè il fantasma del 3200 ke è un motore esagerato
Beh, non è poi così differente il costo di getione....
Tutto sta anche a come si usa la macchina,, eh eh eh... :)
infatti è quello ke ho scritto prima, all atto pratico non so dire quanto cambi ma in complessivo fra bollo e assicurazione saranno 600€ immagino.
e la non centra come la si usa xke sono spese fisse xo l idea di avere un 3200 ai piu spaventa infatti le motorizzazioni piu vendute sono quelle sotto il 2000, ed alcune case attente alle richieste propongono modelli con un 2000 anke se sottodimensinato, vedi a6 e bmw x3 e serie 5
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