Lista utenti taggati

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Regolazione fari bixenon Audi A4 B8

  1. #1
    New Entry
    Data Registrazione
    Oct 2017
    Messaggi
    92
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    Audi A4

    Predefinito Regolazione fari bixenon Audi A4 B8

    Ciao ragazzi... dovrei regolare i fari fella mia AUDI A4 ... potreste dirmi se c’è un modo particolare o semplicemente agire manualmente su delle viti sul retro del faro? Se si potesse fare manualmente, potreste indicarmi con una foto quali sono le viti?

    Grazie in anticipo.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Si i fari si regolano girando l'apposita vite.
    La vite si vede dall'alto e accanto c'è spesso una targhetta o una marcatura con 1% oppure 1,5% o simile.
    Semmai posta la foto di uno dei tuoi fari fotografato dall'alto.

  4. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Franco2017 (27-07-2020)

  5. #3
    Utente Cancellato
    Data Registrazione
    Jul 2015
    Messaggi
    779
    Thanked: 76
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Monza e della Brianza (MB)
    Auto
    Audi A4 Avant 2.0 TDI s-tronic "quattro edition"

    Predefinito

    Come mai li devi “regolare” ?

  6. #4
    New Entry
    Data Registrazione
    Oct 2017
    Messaggi
    92
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    Audi A4

    Predefinito

    Perché mi sembrano un po’ bassi


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  7. #5
    Audi lover
    Data Registrazione
    Oct 2016
    Messaggi
    5,968
    Thanked: 763
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Piacenza (PC)
    Auto
    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Franco2017 Visualizza Messaggio
    Perché mi sembrano un po’ bassi
    insieme alla regolazione fisica con le viti, credo che bisogna agire anche con il vag (=computer di diagnosi).
    mi pare che bisogna "mettere a zero" il livellamento automatico dei bixenon. (= fargli apprendere un nuovo "livello zero", o roba del genere).

    io non ci ho mai messo mano, adesso non ricordo la procedura precisa (ma l'ho vista nel forum, purtroppo non mi sono segnato link ecc).
    Fai con calma una ricerca, qualcosa nelle vecchie discussioni esce di sicuro.

    a fine lavori, verifica contro un muro l'altezza del fascio luminoso. (forse vale la pena controllare anche prima di iniziare i lavori: i tuoi fari potrebbero essere già all'altezza giusta).
    Al buio, in piano e senza carico nel bagagliaio della macchina, posizionandoti a distanza di 10 metri dal muro, il fascio proiettato dell'anabbagliante deve essere il 10% piu in basso rispetto al centro del faro. (Ci sono vari schemi nel forum, che spiegano bene queste misure. Fai ancora un'altra ricerca).
    Ultima modifica di gian8p; 22-08-2020 alle 20:00

  8. #6
    New Entry
    Data Registrazione
    Oct 2017
    Messaggi
    92
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    Audi A4

    Predefinito

    Quindi, secondo te, non basta regolarli manualmente?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  9. #7
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Si, io penso che si possa fare a meno del VAG:
    se hai dubbi che i fari siano bassi fai il controllo come descritto già in tante discussioni.
    Se poi vai da un elettrauto ha la machinetta ed è ancora meglio

    Considera che la regolazione automatica, se i fari vanno male, ha fallito.
    Poichè il sistema "insegue" lo zero, basta regolarli come vanno bene.
    Poi se carichi in bauliera 6 ballini di cemento (!) il retro scende, la regolazione automatica entra in funzione e abbassa il fascio luminoso.
    Quando scarichi il cemento il retro si rialza, i fari punteranno in basso ma il sensore di livello posteriore lo "vede", attiva la regolazione automatica che riporta il livello dei fari nella posizione di "zero" prefissata (molto spesso la vite che dicevamo è sul motorino che regola l'altezza del fascio.
    Note: condizioni di azzeramento: serbatoio pieno e pilota (o altra persona di circa 75 kg) al volante, pressione pneumatici OK, pavimento dell'ambiente di prova orizontale e piano.

    Se la cosa ti appassiona provaci; se la cosa ti interessa il giusto l'elettrauto ti fa il lavoro veramente per poco.
    Probabilmente in Audi usano la strumentazione della casa che evita al meccanico di capire qualcosa ma l'elettrauto ti fa il lavoro per poco.

    Oops... tutto questo fino a quando non si va sui fari adattativi; poi servirà, ahimè, una messa a punto più sofisticata.
    Ultima modifica di dalcro; 27-07-2020 alle 17:49

  10. #8
    New Entry
    Data Registrazione
    Oct 2017
    Messaggi
    92
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    Audi A4

    Predefinito

    Ma, col VAG si interviene prima o dopo averli regolati manualmente?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  11. #9
    New Entry
    Data Registrazione
    Oct 2017
    Messaggi
    92
    Thanked: 1
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Roma (RM)
    Auto
    Audi A4

    Predefinito

    Ecco la foto del faro visto da sopra e di fronte


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    ---------- Post added at 16:19 ---------- Previous post was at 16:16 ----------





    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  12.  

  13. #10
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Direi l'elemento bianco azionabile con chiave esagonale.
    Se è lei, gira in ambo i sensi.
    Prima di girarla contrassegna la posizione.
    Qui l'aggiustaggio in pratica https://www.youtube.com/watch?v=DAKYyLYEh64
    Qui il percorso con il software che informa l'auto di quello che hai fatto https://www.youtube.com/watch?v=7bnqyqN49gA (hanno abbassato l'auto per motivi di assetto.

  14. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Franco2017 (28-07-2020)

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •