downpipe rs3 400cv
buongiorno qualcuno che abbia montato il suddetto e possa recensire i vantaggi?
non saprei che modello prendere,inoltre se montato prima di fare la mappa la spia motore permetterebbe di percorrere km per andare dal mappatore o entra in protezione la centralina?
di down pipe ne trovi a bizzeffe, dagli artigianali ai blasonati(Milltek, SuperSprint, MTM ecc), con kat sportivo o de-kat, la scelta e' ampia, come peraltro la forbice di prezzo…
i vantaggi sono oggettivi, a partire dalla riduzione della temperatura dei gas di scarico per finire con il guadagno in termini di potenza…
il montaggio andra' fatto per forza prima di mappare, e sicuramente fino a che non adegui la mappa, il motore va usato a bassi regimi altrimenti rischi che ti vada in protezione….
ringrazio kevin per il tuo contributo.la differenza tra uno vuoto o sportivo e'tangibile?c'e'un prodotto che sia fortemente consigliato per tale vettura o uno vale l'altro.
Sconsiglierei il dekat. Prendi un 200 celle e non avrai nessun problema di odori, perdita in basso e passerai pure la revisione.Originariamente Scritto da ilplay
@Waterskier vedo che tu hai la 367 cv come la mia. Ma con il 200 celle cambia qualcosa in termini di rumore ? Sia in comfort con valvole chiuse che in dynamic con valvole aperte
Il suono del motore non cambia molto, quello dipende dal terminale. Gli scoppi in rilascio sono gestiti dal software della ecu
io andrei per un DP con kat sportivo (200 celle), se cerchi costi ragionevoli potresti valutare qualcosa di italiano ben fatto tipo per es. L&R racing (li trovi su FB), altrimenti marchi consolidati di cui sopra, ma si va allegramente sopra i 1200 minimo
Io vorrei montarlo ma avendo il fap ad oggi solo facendo mappa custom ed avendo stage 1 apr dovrei poi adeguarlo e molti sconsigliano di far fare l elettronica di sto motore a gente improvvisata.
ma solo io mi preoccupo della garanzia ???!! ahahahaha anche io vorrei togliere il fap ma .... ciao ciao 4 anni di garanzia
Io credo sto motore giri meglio con la mappa anche perchè cosi uso sempre 95 e va benssimo. Da stock se non usi la 100 gira decisamente male oltre a perdere parecchia potenza se non esageri non credo si abbiano problemi di affdabilità
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