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Discussione: downpipe rs3 400cv

  1. #11
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    Quindi al momento unica soluzione per RS3 Opf rimane stage1 praticamente tutta originale e dovrebbe prendere 40/70cv.
    la mia S3 Stage 2 non credo sia cosi' distante da una Opf stock.
    A questo punto originale per originale credo aspetto la nuova

  2.  

  3. #12
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    secondo me la tua s3 stage 2 ad una rs3 con opf potrebbe anche suonargliele...( se parliamo di s3 8v)

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da ilplay Visualizza Messaggio
    secondo me la tua s3 stage 2 ad una rs3 con opf potrebbe anche suonargliele...( se parliamo di s3 8v)
    Si è una 2018
    ultimamente ho portato una RS3 2018 con downpipe e mappa custom ,certo il 5 cilindri così è un bel all’andare e castrarlo con questo Opf un peccato mortale

  5. #14
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    io ho provato una golf r stage 2 accreditata di 400 cv e fino a 180 erano li poi il 5zyl la saluta alla grande

    - - - Updated - - -

    se vuoi stage 2 di revo o apr si ma i mappatori custom fanno anche stage 2 quindi togliendo il fap non so dirti cosa facciano ma mi suona strano che apr ad oggi non lo faccia bo.

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Waterskier Visualizza Messaggio
    Sconsiglierei il dekat. Prendi un 200 celle e non avrai nessun problema di odori, perdita in basso e passerai pure la revisione.
    @Waterskier vedo che tu hai la 367 cv come la mia. Ma con il 200 celle cambia qualcosa in termini di rumore ? Sia in comfort con valvole chiuse che in dynamic con valvole aperte

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    Citazione Originariamente Scritto da nidenar Visualizza Messaggio
    @Waterskier vedo che tu hai la 367 cv come la mia. Ma con il 200 celle cambia qualcosa in termini di rumore ? Sia in comfort con valvole chiuse che in dynamic con valvole aperte
    Il suono del motore non cambia molto, quello dipende dal terminale. Gli scoppi in rilascio sono gestiti dal software della ecu

  8. #17
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    Ok quindi stostanzialmente cambia poco o nulla , è più un discorso di prestazioni

  9. #18
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    Citazione Originariamente Scritto da nidenar Visualizza Messaggio
    Ok quindi stostanzialmente cambia poco o nulla , è più un discorso di prestazioni
    Se ti interessa solo aumentare le emissioni sonore devi agire sul terminale. Se vuoi migliorare prestazioni e affidabilità e ridurre il consumo ti consiglierei di installare tutto il pacchetto previsto nello stage 2

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Waterskier Visualizza Messaggio
    Se ti interessa solo aumentare le emissioni sonore devi agire sul terminale. Se vuoi migliorare prestazioni e affidabilità e ridurre il consumo ti consiglierei di installare tutto il pacchetto previsto nello stage 2
    Sicuramente più la seconda...rumore va già bene così, il 367 suona già bene ��

  11. Il seguente utente ringrazia nidenar per questo messaggio

    Waterskier (23-10-2020)

  12.  

  13. #20
    Audi lover
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    L'unica soluzione no, dipende da chi lo vuoi fare Apr ha chiuso gli stage 2 per tutti i prodotti quindi niente revo anche lei solo stage 1 i preparatori custom lo fanno e non è detto vada male ricordiamoci che sta auto i cv li fa in alto quindi tra 470 e 500 .. li senti ovvio ma già stage 1 va troppo... il dp sarebbe per darle un po di voce in quanto sti fap tappano davvero tanto una pre opf suona molto meglio.
    Un s3 stage 2 va+ o- come un rs3 stock anzi magari è più emozionante e in ripresa va pure meglio visto l erogazione molto lineare del 5zyl però il contorno è diveso solo lo sterzo e freni son altra cosa

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