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Discussione: Nuovo a4-ista

  1. #91
    Audi lover L'avatar di mike2
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  2.  

  3. #92
    New Entry L'avatar di Stark89
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    Citazione Originariamente Scritto da simoneferrari Visualizza Messaggio
    se il prezzo è allettante perché no !

    A4 avant b8 2.0 tdi
    Il prezzo è 11.900 € e comprende 24 mesi di garanzia + una polizza di 36 mesi (se non ho capito male).

    Posso mettere il link dell'annuncio?

  4. #93
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    direi di sì

    A4 avant b8 2.0 tdi

  5. #94
    New Entry L'avatar di Stark89
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    Questo è il link dell'annuncio http://www.autoblc.it/itit/Dettagli_...e-34508e837109
    Ditemi cosa ne pensate.

  6. #95
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    Audi A4 Avant 2.0 TDI s-tronic "quattro edition"

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    Citazione Originariamente Scritto da Stark89 Visualizza Messaggio
    Questo è il link dell'annuncio http://www.autoblc.it/itit/Dettagli_...e-34508e837109
    Ditemi cosa ne pensate.
    A parte che non capisco l’utilità di fare le foto di sera va beh non è certo colpa tua......allora.....120cv no perché è “morta”, manuale per me (opinione personale) assolutamente no anche perché riallacciandomi al discorso dei cavalli saresti sempre li a scalare marcia.....
    Non ha nulla se non i sensori posteriori ed il clima trizona (accessorio puramente di marketing), il volante è “terribile” (già detto ampiamente anche in altri threads) se privilegi il prezzo è un discorso, se vuoi anche qualche accessorio per me lascia perdere e cerca altro.
    Sulla meccanica/tagliandi usura componenti interverranno nella discussione persone più competenti.
    Ciao.

  7. #96
    New Entry L'avatar di Stark89
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    Grazie per la risposta.
    Al momento ho un'auto con 15 anni di vita, quindi non è un problema l'accessorio in più o in meno che fa la differenza. Poi ha il navigatore e questo per me è già un bel salto di qualità.
    Non mi interessa nemmeno avere tanti cavalli in quanto non ci corro con la macchina e mi interessa che macini chilometri senza avere problemi di affidabilità.
    Per questo il mio dubbio è sul chilometraggio, non vorrei spendere un capitale per mantenerla.
    Ultima cosa, il volante è "terribile" come design oppure ha problemi di natura meccanica?

  8. #97
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Beh, le Audi via via si guastano ma il cambio manuale è una garanzia rispetto agli automatici e per di più non ha necessità di manutenzione preventiva.
    Relativamente alla potenza dovremmo avere una maggior affidabilità degli organi.
    Ai 2 anni di garanzia almeno quindi verifica che ci siano i guasti motore (per legge ci sono almeno un anno) perchè talvolta ti dicono che non ci sono (non è legale!).

    Vedi che non ci siano le vibrazioni del volano molto diffuse nel modello.
    Poi scludendo i guasti e l'insofferenza verso le scarse prestazioni, considera la manutenzione: vedi che le gomme siano se non nuove, fresche e poi ancora di non dover fare le pasticche freno fra un mese; vedi che il tagliando sia previsto nel predelibera.
    Purtroppo la distribuzione penso debbo essere fatta ai 180.000km ma va verificato.

    Capisco e condivido che la macchina sia un passo avanti del quale ti accontenti ma fai un esame di coscienza perchè se poi ci ripensi e vuoi cambiare i cerchi perchè troppo piccoli, i sedili perchè in pelle sono meglio, l'assetto, l'audio perchè non rende bene alle massime potenze o le lucette perchè diverse sono più fiche, libero di farlo ma entri in un giro di rischi e talvolta schiaffi.

    Se ti piace tira il prezzo e portala a casa.

  9. #98
    New Entry L'avatar di Stark89
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Beh, le Audi via via si guastano ma il cambio manuale è una garanzia rispetto agli automatici e per di più non ha necessità di manutenzione preventiva.
    Relativamente alla potenza dovremmo avere una maggior affidabilità degli organi.
    Ai 2 anni di garanzia almeno quindi verifica che ci siano i guasti motore (per legge ci sono almeno un anno) perchè talvolta ti dicono che non ci sono (non è legale!).

    Vedi che non ci siano le vibrazioni del volano molto diffuse nel modello.
    Poi scludendo i guasti e l'insofferenza verso le scarse prestazioni, considera la manutenzione: vedi che le gomme siano se non nuove, fresche e poi ancora di non dover fare le pasticche freno fra un mese; vedi che il tagliando sia previsto nel predelibera.
    Purtroppo la distribuzione penso debbo essere fatta ai 180.000km ma va verificato.

    Capisco e condivido che la macchina sia un passo avanti del quale ti accontenti ma fai un esame di coscienza perchè se poi ci ripensi e vuoi cambiare i cerchi perchè troppo piccoli, i sedili perchè in pelle sono meglio, l'assetto, l'audio perchè non rende bene alle massime potenze o le lucette perchè diverse sono più fiche, libero di farlo ma entri in un giro di rischi e talvolta schiaffi.

    Se ti piace tira il prezzo e portala a casa.
    Grazie anche a te per la risposta.
    Più o meno quanto verrebbe a costare la distribuzione di questo modello?
    Per quanto riguarda le componenti dell'auto, tendo a lasciare quelle originali, a meno di guasti o rogne varie.

  10. #99
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Grosso modo in Audi (guarda qui: http://forum.audirsclub.it/showthrea...mila-e-cinghia) per cinghia, pompa e tendicinghia siamo a 600 Euri + IVA .
    Per la distribuzione di codesto modello senti Audi, sempre chiarendo "chiavi in mano, compreso stracci e IVA".
    Usualmente la cinghia si fa a un tagliando per cui in Audi fanno cifre come i 1.260 Euro segnalati compreso tagliando e filtri.

    Non Audi, come è scritto nella discussione citata siamo al 50-60%.

    E' un marchio premium.
    Ultima modifica di dalcro; 02-10-2020 alle 17:17

  11.  

  12. #100
    New Entry L'avatar di Stark89
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Grosso modo in Audi (guarda qui: http://forum.audirsclub.it/showthrea...mila-e-cinghia) per cinghia, pompa e tendicinghia siamo a 600 Euri + IVA .
    Per la distribuzione di codesto modello senti Audi, sempre chiarendo "chiavi in mano, compreso stracci e IVA.
    Usualmente a cinghia si fa a un tagliando per cui in Audi fanno cifre come i 1.260 Euro segnalati compreso tagliando e filtri.

    Non Audi, come è scritto nella discussione citata siamo al 50-60%.

    E' un marchio premium.
    Grazie mille, sei stato molto preciso e gentile.
    Domani la vado a vedere e vi farò sapere di più sull'auto.

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