Nuovo a4-ista

[clAudi]

news?

A4 avant b8 2.0 tdi

Ancora nulla, sto cercando ma non ho fretta (come diceva un utente). Ho parlato con un rivenditore che periodicamente sale in Germania a prendere auto usate, vediamo cosa trova...

Oppure A5 2.0 TDI sportback? :)

La A5 è un'altra macchina molto bella ma non riesco a farmela piacere...credetemi, ci sto provando in tutti i modi
Quando la vedo parcheggiata la guardo e la riguardo, ma tutta la parte dietro non mi piace, il lunotto è spiovente e "taglia" praticamente il cofano (è una coupè daltronde, deve essere fatta così).
Per non parlare poi che dietro è un pò strettina per 4 persone. A questo punto andrei di TT, che è una coupè nuda e cruda, mentre la A5 la vedo una via di mezzo tra una coupè e una berlina. Della serie "nè carne nè pesce"

[clAudi]

Salve amici, rieccomi qua. Vi propongo una scelta tra due modelli che mi piacciono entrambi, e vorrei chiedere a voi la differenza che c'è tra le motorizzazioni e/o gli allestimenti.

Sono entrambe 2013, dalla Germania. Ho un amico che periodicamente sale in Germania a prendere auto usate.

La prima è una 177 cv, 100k km.
Foto:
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La seconda ha 170 cv, sempre intorno a 100k km.
Ha sline interno ed esterno, ma ha una piccola ammaccatura sul cofano anteriore.

Non mi fa caricare le foto da locale (dice che pesano troppo ma sono solo 100kb).
In ogni modo, vedo che non c'è la rotellina vicino al cambio come c'è invece nella 177 cv.

I prezzi sono entrambi tra 12500 e 13500 (contando che quella che ha l'ammaccatura sul cofano anteriore me la farebbe anche lui).


Domande:

Differenza tra le motorizzazioni?
La differenza del tunnel centrale mi fa pensare ad un restyling tra le due, immagino che quella che ha la rotellina vicino il cambio, sia più nuova? Quella "senza rotellina" però ha sline interno ed esterno.

Scusate il linguaggio molto tecnico , ma gli esperti siete voi e chiedo quindi lumi.

cosa ne pensate delle due macchine?

Last but not least, i 170 e passa puledri mangiano troppo?

[gian8p]

... vedo che non c'è la rotellina vicino al cambio come c'è invece nella 177 cv.
... immagino che quella che ha la rotellina vicino il cambio, sia più nuova? Quella "senza rotellina" però ha sline interno ed esterno.

la rotellina e' un comando del MMI (= sistema multimediale, niente di entusiasmante, e' il minimo sindacale su una vettura di quella classe. Anzi, dal 2013 a oggi quel MMI e' tecnicamente obsoleto, ma meglio di niente...).
senza rotellina, vuol dire che ha una radio di livello basic-basic-basic (il niente di cui parlavo sopra...)

[clAudi]

Quindi stai dicendo che quella con Sline interno ed esterno è meno equipaggiata?
Invece per quanto riguarda i motori? Sono molto diversi il 170 e il 177?

[gian8p]

il sistema MMI e' un optional a pagamento. Il primo proprietario ha deciso di non installarlo, e ha scelto altri optional (Sline, ecc, sempre a pagamento. Poi ha lasciato i sedili in tessuto, con i quadretti: terrificanti).

purtroppo Audi non regala nulla, nemmeno le cose piu basilari, che trovi di serie nella Panda. Sulle Audi, quelle cose le ordini e le paghi!! (prova a giocare col configuratore, nel sito Audi; a mettere optional che ormai sono "indispensabili" sulle vetture di prestigio come le Audi, vien fuori un conto finale esagerato...)

prega che il tedesco abbia scelto -e pagato- il pack luci interne, altrimenti ti ritrovi senza lucetta dentro al cassetto portaoggetti!! (e' già successo, su A4 prima serie...)
Pensa te cosa vogliono risparmiare, su una vettura di quella classe.

I tedeschi sono strani. (ad es., al 99% NON ci troverai gli specchi richiudibili elettricamente, che in Italia sono di serie).
Alcune vetture usate, import tedesche, piu vecchie rispetto alla A4, arrivavano addirittura con i vetri posteriori a manovella...

[clAudi]

grazie delle info gian8p.

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Invece l'Sline interno in cosa consiste di preciso? a parte volante e sedili sportivi?

EDIT2: Il sistema "senza rotellina" cosa ha? Ad esempio, una porta usb o lettore di schede? é davvero così di base?

[gian8p]

sline esterno ha i paraurti un po' piu sportivi (diversi come profilo, piu "bombati" e "grintosi"), anche la griglia anteriore e' un pochino diversa, e altre minuzie estetiche.

sline interno ha volante, sedili, e anche ASSETTO piu basso (-3 cm dallo standard, se non ricordo male).
sembra una contraddizione, ma l'assetto e' nel pacchetto sline interior!
comunque per socurezza devi cercare tutti i dati dei pacchetti nelle discussioni specifiche.
indietro nel tempo ne abbiamo gia' parlato di sline, mille volte. io adesso non ricordo a memoria tutti i dettagli.

le porte usb non esitono nelle Audi di quegli anni: si deve passare per il sistema AMI, optional a pagamento. (e costa parecchie centinaia di euro, tanto per cambiare... Audi non regala mai nulla).
Ami e' una presa nel cassettino, con la sua scatoletta/interfaccia e' collegata al MMI. (e quasi non si vede... verifica bene sulle pareti del cassettino porta oggetti, se vedi una presa con una forma "strana").
AMI non e' una presa standard, ma e' una invenzione di Audi, e la trovi solo sulle Audi.
Da Ami poi si ottiene aux con jack 3,5mm, oppure lettore usb, oppure il "pettine" Apple, applicando ogni volta sulla presa Ami un apposito cavetto, di circa 15 cm di lunghezza.

la radio basic-basic (senza rotellina), si chiama "chorus", oppure "concert" oppure "symphony"
vai a vedere in rete le caratteristiche tecniche: zero ingressi esterni , niente navigatore, in alcuni casi il display e' monocromatico.... (e' proprio basic level, e potrebbe anche non comandare l'Ami. NON lo so).

per una prima infarinatura, cioe' i dettagli minimi, sui vari sistemi MMI, vedi questo link: https://www.car-interface.com/vendit...stemi-mmi-audi .
poi con calma ti cerchi altri dettagli nelle discussioni vecchie del forum (utilizza la casella di ricerca in alto a destra, nella home page...).

[clAudi]

Allora, dalla foto si vede lo schermo a colori (e il venditore mi ha detto che c'è anche il navigatore), però non ha la rotellina vicino al cambio, ma sopra il climatizzatore.

Facendo lo zoom non si legge benissimo, ma mi sembra di leggere "Audi Symphony" sulla radio.

[gian8p]

simphony col navigatore, non ne ho mai viste. e neanche concert, col navi.
ma son modelli vecchi e tutto puo' essere. (e' impossibile ricordare tutti i dati tecnici, a memoria).

per verifica, fatti mandare foto col cassettino aperto, e poi foto del bagagliaio aperto.
alcuni sistemi stereo Audi di vecchia generazione hanno il navi -appunto- nel cassettino portaoggetti oppure nel bagagliaio, a sinistra (es MMI 2G e roba simile).

ripeto che sono scettico per il navigatore sulla simphony, ma tutto puo essere

[clAudi]

A questo punto la domanda è: esistono navigatori che non sono MMI (cioè, senza rotellina vicino al cambio)?