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Discussione: Alone interno fanale Bixeno b7

  1. #31
    New Entry L'avatar di Manigoldo
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    A trovarlo ..continuo a cercare sul web ma non trovo nessun carrozziere che fa questo lavoro . Sto scrivendo a diversi su Milano per ora nessuna risposta .

    Unico contatto che rammento era una officina /carrozzeria a Briosco (troppo lontano però da dove abito) che aveva aperto i fanali di una Slk di un utente del forum (slktuning )e li verniciava neri all’interno e poi richiudeva il tutto..

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Parlo di lucidatura esterna con riapplicazione trasparente, per i graffi che non ti piacciono.
    Ambedue per avere lo stesso livello estetico.

    Nota: due fari bixeno Marelli (che è molto buona) a 900 euro sono un affare, mi aspettavo oltre il doppio.
    Ultima modifica di dalcro; 13-09-2020 alle 08:35

  4. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Manigoldo (13-09-2020)

  5. #33
    New Entry L'avatar di Manigoldo
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    Predefinito Alone interno fanale Bixeno b7

    Purtroppo anche lucidando questo che ho preso su eBay anche l’altro di destra ha alone interno meno percettibile a faro spento ma da acceso si vede :-(

    Mi sono rotto ho deciso che rimando indietro fanale preso su eBay risparmio e mi prendo i marelli non appena c’è una offerta decente .

    a 800/900€ non li prendo di sicuro metti che poi dopo un po’ esce lo stesso difetto alone interno ?

  6. #34
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Considera che hai una bella macchina per cui se va bene o la tieni col piccolo difetto o la metti a nuovo...

  7. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Manigoldo (13-09-2020)

  8. #35
    New Entry L'avatar di vlucky66
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    Ho trovato i fari bixeno OEM che vorrei mettere al posto degli attuali h7 alogeni. Aldilà del prezzo, so che perderei il livellamento fari. Uno dei due fari (quello sx, lato guida) è decisamente "opaco" rispetto all'altro. Che dite vale la pena? Soluzioni x portarlo come quello dx?

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  9. #36
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Se il trasparente è ruvido al tatto in superficie basta lucidarlo, meglio a faro smontato dalla macchina.
    Lo fanno in carrozzeria e ci sono in rete un sacco di tutorial in merito.
    Le lucidatura durano se prevedono, alla fine, una mano di trasparente.

    Se lo sporco e le gocce sono all'interno bisogna smontare il faro dalla macchina e poi staccare il trasparente dal corpo: è un lavoraccio che pochi fanno.
    Si trovano le ultime notizie nella discussione
    Ultima modifica di dalcro; 22-11-2020 alle 17:38

  10. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    vlucky66 (22-11-2020)

  11. #37
    New Entry L'avatar di vlucky66
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    A smontare non è un problema. Ho visto vari video in giro x aprirli e credo si possa fare in casa. 150 euro li spendo bene qualora li prendessi?

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  12. #38
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Dipende da come sta il SX.
    Se lo sporco è interno non lo rimedia nessuno...

  13. #39
    New Entry L'avatar di vlucky66
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    Li devo andare a vedere e poi decido sul posto.

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  14.  

  15. #40
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Un tragico esempio di come si fa...
    https://www.youtube.com/watch?v=BEG0...hannel=AndrewL

  16. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    vlucky66 (22-11-2020)

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