Sono appena stato dal mio meccanico di fiducia qui in Italia, abbiamo sollevato la macchina sul ponte e riscontrato la perdita(che avviene solo a motore acceso) nel corpo di alluminio dove viene avvitato il filtro olio. Quando riscontrai la prima volta la perdita già avevo un presentino che provenisse da quella zona in quanto trovavo la goccia alla base del filtro ed infatti così è, probabilmente il meccanico in olanda mi ha preso per il c**o. Ora non avendo la possibilità di sistemare in quanto riparo questa notte mi son premunito di 3litri d olio ed ho inserito sotto consiglio del meccanico uno stop leak nell'olio. Lui già mi ha detto non è detto che funzioni ma meglio di nulla. Quando arriverò in olanda vedo di trovare il pezzo incriminato e procederò alla sostituzione.
Grazie a tutti per l impegno e i vari consigli