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Discussione: Nuova RS6 C8 in arrivo...consigli

  1. #21
    Audi lover L'avatar di Flinston
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    Come sei orientato in questo senso? Da chi vai e cosa monti?

    Allora...partiamo dal punto fondamentale....non voglio perdere la garanzia Audi che ho per 4 anni.
    Detto questo, per lo scarico non posso fare il downpipe, pena perdere come detto la garanzia.

    Per scarico pensavo di andare da EB Racing che monta tra i vari Akrapovic, che ho già avuto sulla vecchia C7 Performance.

    Per la centralina anche qui si apre un mondo, ma non volendo perdere la garanzia, penso che opterò per MTM che monta centralina aggiuntiva.

    Se avete altre idee sono bene accette

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di IlPunitore
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    Citazione Originariamente Scritto da Flinston Visualizza Messaggio
    Allora...partiamo dal punto fondamentale....non voglio perdere la garanzia Audi che ho per 4 anni.
    Detto questo, per lo scarico non posso fare il downpipe, pena perdere come detto la garanzia.

    Per scarico pensavo di andare da EB Racing che monta tra i vari Akrapovic, che ho già avuto sulla vecchia C7 Performance.

    Per la centralina anche qui si apre un mondo, ma non volendo perdere la garanzia, penso che opterò per MTM che monta centralina aggiuntiva.

    Se avete altre idee sono bene accette
    Capisco

    L'unica alternativa a livello di Akrapovic (come materiali, qualità e cura nell'assemblaggio) è Capristo

    Sui moduli, di un certo livello, non c'è molta scelta: o MTM o ABT

  4. #23
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    Scusate l’ignoranza ragazzi, che cosa é il wrap ?

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    Citazione Originariamente Scritto da Flinston Visualizza Messaggio
    La macchina é molto carina, ma non capisco come mai hai cambiato colore. Non potevi farla arrivare già di questo colore ?

  5. #24
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    wrap=pellicola

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    sprizza cattiveria da tutti i pori!

    Citazione Originariamente Scritto da Flinston Visualizza Messaggio

  6. #25
    Audi lover L'avatar di clAudi
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    Citazione Originariamente Scritto da Flinston Visualizza Messaggio
    Posso chiederti quanto costa mettere la pellicola completa, e quanto dura (o per quanto è garantito) il lavoro?
    Anche la resistenza ai graffi della pellicola...

    Da vicino si nota che c'è una pellicola? O sembra una carrozzeria normale?
    Accelerando da 0 a 100 Km/h, il pick-up di Chuck Norris tocca punte di 200 Km/h

  7. #26
    Audi lover L'avatar di Flinston
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    Citazione Originariamente Scritto da William RS Visualizza Messaggio
    Scusate l’ignoranza ragazzi, che cosa é il wrap ?

    - - - Updated - - -


    La macchina é molto carina, ma non capisco come mai hai cambiato colore. Non potevi farla arrivare già di questo colore ?
    Ciao, ci sono diversi motivi per non averla ordinata di quel colore:
    - tempi di consegna che su audi Exclusive si allungano almeno di 3 mesi.
    - costi...decisamente più alti
    - rivendibilità...un domani il concessionario che ti ritira una RS6 gialla se ti va bene ti deprezzerà il valore perchè poco appetibile rispetto ad un nero, grigio o anche blu

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da clAudi Visualizza Messaggio
    Posso chiederti quanto costa mettere la pellicola completa, e quanto dura (o per quanto è garantito) il lavoro?
    Anche la resistenza ai graffi della pellicola...

    Da vicino si nota che c'è una pellicola? O sembra una carrozzeria normale?
    Allora...i costi per una applicazione totale variano in base alla pellicola e a chi te la mette. Possono andare dai 1500 ai 3000, dipende anche dalla dimensione dell’auto. Io ti posso dire che ho speso 2500 tra wrap, cerchi e pinze...e lo ritengo un ottimo prezzo.

    Se non sai che è wrappata non te ne accorgerai (se applicata da un professionista). Poi dipende il colore e le zone che fai, che possono far intuire o meno che sia pellicolata.

    La resistenza è ottima, certo meno di una verniciatura (per il discorso sassi) il lavaggio non ha controindicazioni.
    Io per ovviare ai possibili danni derivati dai sassi, gli ho fatto fare anche il front PPF (per chi non lo sapesse è il paint protection film). Una pellicola trasparente o satinata molto resistente agli urti e che si rigenera con il calore. Se graffiata, basta scaldarla e torna nuova facendo scomparire ogni segno.

    https://youtu.be/ND4vE9vmQWE

    Durevolezza del wrap: 3M garantisce la possiblità di rimuovere il wrap senza lasciare residui di colla entro i 2/3 anni.
    Swrappare l’auto costa 300/400 € e la macchina torna del colore originale.

    Ultima cosa per chi fosse interessato...ci vuole una settimana per un lavoro ottimale.

  8. I seguenti 2 utenti ringraziano per Flinston per questo post:

    clAudi (18-12-2020), William RS (18-12-2020)

  9. #27
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    Se sei di Milano, un giorno mi piacerebbe vederla. Magari quando avrò anche la mia. Io ho preso l’exclusive daytona Matt e mi hanno aggiunto 2 mesi per la consegna. Vedere la tua in foto sembra perfetta. Mi piacerebbe parlare anche della centralina MTM che ho cercato ma sembra che bisogna ordinarla solo dagli Stati Uniti.

  10. #28
    Audi lover L'avatar di Flinston
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    Citazione Originariamente Scritto da William RS Visualizza Messaggio
    Se sei di Milano, un giorno mi piacerebbe vederla. Magari quando avrò anche la mia. Io ho preso l’exclusive daytona Matt e mi hanno aggiunto 2 mesi per la consegna. Vedere la tua in foto sembra perfetta. Mi piacerebbe parlare anche della centralina MTM che ho cercato ma sembra che bisogna ordinarla solo dagli Stati Uniti.
    Si, sono della zona di Milano...quando avrai la tua possiamo vederci più che volentieri

  11. #29
    Audi lover L'avatar di lukdamb2
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    Diverse !

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    Ragazzi mi aggrego anche io volentieri per vedere questi colori pazzeschi


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  12.  

  13. #30
    Audi lover L'avatar di Flinston
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    Citazione Originariamente Scritto da lukdamb2 Visualizza Messaggio
    Ragazzi mi aggrego anche io volentieri per vedere questi colori pazzeschi


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Quando volete

    RS6 nere ce ne sono 8 su 10, poi grige Daytona quasi le restanti, se ne trova qualcuna nei vari blu e forse qualcosa di rosso ma pochissimo.
    Avendone già avuta una Blu Sepang e una Nera...a sto giro mi intrigava l'idea di fare qualcosa di diverso.

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