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Discussione: Guarnizioni sottoporta A6

  1. #1
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    Predefinito Guarnizioni sottoporta A6

    Buongiorno.

    Nella mia AUDI A6 C6 Sedan (4F2), che ovviamente ha qualche anno ma meno di 180.000 Km (quindi è quasi nuova), cominciano a comparire i primi problemi. Uno di questi riguarda le guarnizioni sottoporta anteriori che si fessurano e quindi penzolano miseramente fuori dalla portiera.
    Queste guarnizioni sono (credo) incollate su modanature dello stesso colore dell'auto, avvitate con due viti Tork alla portiera. È molto facile togliere la modanatura, ma poi bisognerebbe: 1) trovare la guarnizione di ricambio - 2) sapere come si fa a sostituirla.
    Un carrozziere mi ha detto che bisogna sostituire tutta la modanatura, che viene fornita ovviamente come ricambio e quindi NON verniciata. Ciò significa che per pochi decimetri qudrati di modanatura il carrozziere deve farti la vernice apposta (ammesso che venga uguale!!). Risultato? costa un patrimonio, soprattutto in rapporto al fatto che la sola cosa che si è guastata è una striscia di gomma.
    Io nel frattempo ho ovviato con qualche goccia di Attack, ma visto che la guarnizione è sottoposta a piegamenti ogni volta che si apre/chiude la portiera, ho poche speranze sulla durata della riparazione.
    Mi auguro che ci sia qualcuno in grado di dirmi se queste guarnizioni sono disponibili e come fare per sostituirle.
    Grazie.

    P.S.: Ho provato a viaggiare senza la modanatura, per simulare l'eventuale assenza della guarnizione, ma è come se la portiera fosse aperta,..... impossibile.

  2.  

  3. #2
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    Io sotto la porta avevo usato il silicone per ricongiungere le due striscioline di guarnizione. Un po' dura. (Le avevo prima unite con lo scotch di carta).

    Inviato dal mio Mi A2 utilizzando Tapatalk

  4. #3
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    Con molta pazienza e qualche difficoltà sono iruscito a trovare quello che spero possiate vedere nelle immagini:

    Disegno.jpgDettagli.jpg

    A questo punto qualcuno di più esperto di me, riesce a capire se le guarnizioni in gomma sono fornite separatamente?

  5. #4
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da RickyCast Visualizza Messaggio
    A questo punto qualcuno di più esperto di me, riesce a capire se le guarnizioni in gomma sono fornite separatamente?
    Sono modanature esterne e non sottoporta. Non vendono la guarnizione separata

    Sono queste? https://www.ebay.it/itm/Originale-Au...kAAOSwxphca9Pt

    Se è così la guarnizione non te la danno, ma se penzola potresti provare a staccare la protezione completa (un giorno al sole in modo che a 50°C si stacchi con facilità).
    Poi rimetti la guarnizione al suo posto col mastice, cambi il biadesivo (biadesivo spugnoso che si trova nei negozi per fai da te, prendilo TESA) e rimonti il tutto.
    Ultima modifica di dalcro; 25-09-2020 alle 17:48

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Sono modanature esterne e non sottoporta. Non vendono la guarnizione separata

    Se è così la guarnizione non te la danno, ma se penzola potresti provare a staccare la protezione completa (un giorno al sole in modo che a 50°C si stacchi con facilità).
    Poi rimetti la guarnizione al suo posto col mastice, cambi il biadesivo (biadesivo spugnoso che si trova nei negozi per fai da te, prendilo TESA) e rimonti il tutto.
    Nella mia risposta precedente ci sono quelli che potrebbero essere i codici ricambio di queste modanature, ma francamente non si capisce se comprendono già la guarnizione oppure no. Comunque, guardando in internet scopro che ogni modanatura costa almeno € 150,00 (ma anche molto di più) e che comunque è DA VERNICIARE. Facciamo quattro conti: € 150,00 di modanatura + almeno € 150,00 di carrozziere (trovarlo quello che ha voglia di farti una vernice solo per questi particolari,…) = 300,00 x 4 modanature = € 1.200,00. Per quattro strisce di gomma che valgono forse € 50,00 a dire tanto, mi sembra un vera presa in giro.
    Tieni conto, Dalcro, che normalmente NON penzolano soltanto, ma si dividono in due longitudinalmente e che non credo proprio si distacchino dalla modanatura così facilmente lasciandole al sole; però un sistema per distaccarle ci sarà sicuramente. Poi non è così facile metterci una striscia di biadesivo, tieni conto che devono flettersi per il lungo.
    Insomma, c’è una voce ufficiale AUDI che ci possa chiarire la cosa?

  7. #6
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Solo per riordinare i dati:
    - Ho chiesto chiarimenti perchè si parlava di "guarnizioni sottoporta" e quindi il dubbio era che non fossero le modanature/protezioni esterne che poi sono risultate essere (molte porte hanno una "guarnizione a bulbo" lato scocca o lato porta per proteggere la zona bassa dallo sporco esterno).
    - I disegni che hai indicato, presenti anche su altri dei "cataloghi alternativi" al catalogo ETKA di Audi non si esplodono ulteriormente e questo vuol dire per mia esperienza pratica, che il ricambio del componente non c'è. (esempio: io vorrei la scritta adesiva Audi TT che ho nel battitacco perchè una è danneggiata da sassi rimasti a contrasto. Non la trovo il che vuol dire che non vendono la targhetta ma il battitacco compreso, come da me verificato).
    - Posto che non ti diano la guarnizione nuda i costi non so se saranno esattamente quelli che hai calcolato ma sono comunque alti.
    - Visto che la riparazione è costosa e il ricambio non c'è per me o spendi o bricoli qualcosa sempre smontando la modanatura e poi togliendo la guarnizione rotta per ripararla o metterne una nuova tipo paraspifferi (lo smontaggio al sole non genera il distacco della modanatura ma rende più facile staccarla lato biadesivo Audi che se prendi questa strada dovrai sostituire).

    Citazione Originariamente Scritto da RickyCast Visualizza Messaggio
    ...Insomma, c’è una voce ufficiale AUDI che ci possa chiarire la cosa?
    Per una voce ufficiale Audi devi telefonare o fare un salto in Concessionaria, al Magazzino Ricambi dove usualmente sono gentilissimi.
    Nota: non ho veste ufficiale (non sono socio di Audirsclub) ma per quanto ho inteso questo è un forum di appassionati dell'Audirsclub (del quale io e te siamo ospiti), che non ha legami con Audi Italia ma magari questo te lo può meglio illustrare chi competente.

  8. #7
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    Purtoppo questa guarnizione non si toglie molto facilmente e comunque bisognerebbe averne una di ricambio identica prchè la funzione che svolge questa striscia di gomma è molto specifica: si appoggia sulla battuta porta e flettendosi sigilla da acqua e rumori. Come ho detto, ho provato a viaggiare senza, ma è come se la porta fosse aperta. Un normale paraspifferi non credo possa fare la stessa funzione. Se puoi guardare una portiera di una A6 del mio modello, vedrai che è come ti dico. Tra l'altro,. se non mi sbaglio, nei modelli successibvi non c'è più; chissà come mai?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Sai, era un parere: io me la metterei a posto ma c'ho passione e qualche esperienza.
    Non voglio imporre le mie idee e, purtroppo, sei in un vicolo cieco.

    Vediamo se altri hanno fatto qualcosa di interessante....

    Lo smontaggio è qui https://www.youtube.com/watch?v=EkUT...l=TotalTechnik (alla fine va tirato un po' indietro) e comunque con la modanatura sul tavolo qualunque aggiustaggio, adattamento o riparazione è un'altra cosa.
    Ultima modifica di dalcro; 27-09-2020 alle 19:46

  10. #9
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    Ti ringrazio molto per il tuo aiuto, ma credo che la mia A6 sia diversa da quella del video. Nella mia le vito sono Tork e non sono coperte dalle guarnizioni di gomma. Ovviamente io ho tolto con molta facilità le due modanature (Dx e Sx) ma è qui che viene il bello. Adesso cerco le immagini che su Internet avevo già trovato e poi le posto.

    - - - Updated - - -

    Ecco com'è fatta la Modanatura all'interno (vedi immagine)
    Come vedi, il profilo in gomma è saldato a sbalzo ai due supporti in plastica bianca (un solo profilo su due supporti separati) e i due supporti probabilmente sono incollati alla Modanatura perché ho provato a fare leva sui bordi dove pareva esserci un incastro, ma non si sonon mossi neanche un poco. Bisognerebbe averne uno su cui fare le prove senza paura di distruggerlo; ho interpellato un paio di sfasciacarrozze nei dintorni che, se ce l'hanno, comunque ti vendono anche la porta cui sono attaccati e a quel punto il gioco non vale la candela.

    - - - Updated - - -

    P.S. questa immagine viene fuori digitando il codice seguente, 4F0853960lL GRU
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Hai bruciato tutte le idee che avevo
    L'unica soluzione che mi resta è proprio quella di usare la modanatura vecchia e vedere di incollarci una guarnizione nuova o il bulbo di un paraspifferi...

    Prova a sentire qualche carrozziere autorizzato che l'ha fatto per capire se dopo tanti casi hanno la riparazione nel cassetto.

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