Il pezzo sotto la coppa è il sensore livello olio, che fa anche i controlli fisici in base ai quali definisce lo stato dell'olio e l'eventuale tagliando.
Spennellate di gasolio e pulizia contatti. Niente di più da fare visto che è "secco".
Questo se siamo sotto coppa.

Cosa sono quegli oggetti che hai stappato al messaggio precedente ?