Lista utenti taggati

Pagina 4 di 10 PrimaPrima 12345678910 UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 97

Discussione: Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro Avant 2006 comprata all'asta non parte - Consigli?

  1. #31
    Audi lover
    Data Registrazione
    Oct 2016
    Messaggi
    5,968
    Thanked: 763
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Piacenza (PC)
    Auto
    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da sckore Visualizza Messaggio
    ... sono certo che queste auto abbiano bisogno di una perfetta alimentazione elettrica altrimenti non partono.
    ...la spia delle candelette non è mai spenta...
    e' assolutamente indispensabile avere la batteria ben carica.
    la spia candelette indica dei guasti, non si spegne perch'e hai un sacco di errori in diagnosi. (alcuni con date molto vecchie , per deduzione logica saranno gia' stati risolti, ma non sono stati cancellati).
    Alcuni errori indicano lampade bruciate, o problemi a un altoparlante della radio, o minuzie simili, che non impattano sul motore (quindi se effettivamente ci sono quei guasti, li esaminerai con calma in un secondo momento. Il motore puo' partire lo stesso, anche con una lampadina bruciata...)

    mi fa pensare male che la centralina motore non risponda in diagnosi (no signal/no communication), ma forse questo problema potrebbe derivare dalla batteria debole.

    come ti suggeriusce dalcro, quando avrai collegato una batteria buona/ben carica, fai un "clear DTC" col vag, cioe' cancelli tutti gli errori, e vedi se si ripresentano (alcuni ritornano di sicuro, e ti concentri su quelli).

  2.  

  3. #32
    New Entry
    Data Registrazione
    Apr 2010
    Messaggi
    73
    Thanked: 5
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Auto
    Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro

    Predefinito

    Buonasera a tutti.

    Vi aggiorno sul secondo tentativo che ho effettuato per tentare l'avvio dell'auto. Stavolta avevo con me la batteria smontata la scorsa volta, una Fiamm di fine 2017 che sono riuscito a recuperare grazie allo splendido lavoro del mio Ctek e un filtro gasolio nuovo della Mann. Ho sostituito il filtro abbastanza velocemente notando che il tubo di mandata era praticamente a secco, aggiungo che non sono mai riuscito a percepire il ronzio della pompa a bassa pressione nei tentativi precedenti ne tantomeno stavolta e il tubo vuoto mi fa pensare che la pompa non invii carburante al circuito. Procedo ad installare la batteria e collego il Vag per caricare il circuito ma quando entro nella centralina motore per attivare la funzione il sistema mi restituisce il messaggio: "NO RESPONSE FROM CONTROLLER!". La centralina motore non risponde, provo ad interrogare le altre ecu ma rispondono al sistema (tranne quella immobilizer ma non so magari è corretto così...). Faccio un check dei fusibili in abitacolo, sia lato guida che passeggero ma trovo solo quello della presa accendisigari ko...mi allarmo ad un certo punto perchè scorgo tracce di ruggine sui contatti fusibili della scatola passeggero ma guardando meglio mi sembra che il metallo dei piedini lato scatola sia proprio bicolor...cerco lo spray e lo spazzolino ma mi accorgo di averli scordati fuori cassetta...
    Ricordandomi di quanto letto sul famigerato relè 614 cerco di aprire il vano elettronica cofano lato guida ma mi rendo conto che devo smontare i bracci dei tergi e il tempo che avevo a disposizione era ormai scaduto quindi riesco ad aprirlo parzialmente e tra la fessura scorgo il 614 che alla base aveva un colore tendnte alla ruggine o segni di bruciatura...purtroppo non riesco a fotografarlo.
    Io mi sono fatto questa idea e vi chiedo cosa ne pensate: possibile che il mio primo tentativo con starter abbia causato qualche problema alla centralina o ai relè? oppure il tempo, l'umidità e le intemperie hanno causato la rottura/degrado dei relè zona cofano?

    Grazie ragazzi!fusibili audi a6.jpg

  4. #33
    New Entry
    Data Registrazione
    Apr 2010
    Messaggi
    73
    Thanked: 5
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Auto
    Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro

    Predefinito

    Buongiorno a tutti!
    Sono riuscito a farla partire!!!
    E questo in gran parte per merito vostro e dei vostri consigli!
    Grazie ancora!!!

    Ora me la porto in garage e comincia il restauro! Ho parecchio lavoro da fare!


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  5. #34
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Bene, bella storia!

  6. #35
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
    Data Registrazione
    Sep 2010
    Messaggi
    6,413
    Thanked: 442
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI v6 CDY quattro tiptronic 240cv

    Predefinito

    quindi quale è stata la manovra risolutiva?

  7. #36
    Audi lover
    Data Registrazione
    Oct 2016
    Messaggi
    5,968
    Thanked: 763
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Piacenza (PC)
    Auto
    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da sckore Visualizza Messaggio
    no riuscito a farla partire!!!
    E questo in gran parte per merito vostro e dei vostri consigli!
    Ora me la porto in garage e comincia il restauro! Ho parecchio lavoro da fare!
    wow, ottima notizia.
    sara' un divertimento smanettare in garage e riportare in piena forma la tua Audi.
    (visto che ci purtroppo ci bloccano in casa per il Covid, tu avrai un diversivo in garage, per tenerti occupato!!)

    tieni aggiornata la discussione! che siamo curiosi di vedere gli avanzamenti dei lavori.
    ciao

  8. #37
    New Entry
    Data Registrazione
    Apr 2010
    Messaggi
    73
    Thanked: 5
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Auto
    Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro

    Predefinito

    Il problema era (è) elettrico!!! Acqua nel box lato conducente del vano motore ed il maledetto relè 614 ossidato per bene!
    Ovvio che il cambio del filtro gasolio e dell’additivo hanno aiutato. Ora ho ancora l’esp acceso ma l’auto gira, l’ho provata fino alla 4º e ho notato che mentre sale dalla 3ª alla 4º vibra un bel po’...certo con le gomme dei Flinstone è un casino capire da dove arrivano le vibrazioni ma mi sembrava il cambio...mi preoccupo?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  9. #38
    Audi lover L'avatar di dalcro
    Data Registrazione
    Aug 2019
    Messaggi
    5,176
    Thanked: 564
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Pisa (PI)
    Auto
    TT Mk1 180cv

    Predefinito

    Beh, intanto il motore gira e puoi circolare.
    Ora, immaginando che il sistema alimentazione carburante sia un problema risolto devi fare un po' di lavoretti:
    • Tagliando: olio, filtro olio, filtro aria, antipolline, spazzole tergi.
    • Valuta un tagliando olio cambio, fluido freni e le pasticche freno. Controlla l'errore ESP con una scansione.
    • Lavare, pulire dappertutto, tappetini nuovi se necessario.
    • Controlla che ci sia tutto (ruota di scorta, martinetto, giacca catarifrangente di emergenza, seconde chiavi, torcia elettrica) e cominci a circolare un po' perchè le ruote potrebbero, come dici essere quadre causa lunga sosta.

    Dopo un po' di km fai equilibratura e convergenza e poi parliamo di vibrazioni, se ci sono.
    Ultima modifica di dalcro; 11-11-2020 alle 08:48

  10. #39
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
    Data Registrazione
    Sep 2010
    Messaggi
    6,413
    Thanked: 442
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Bologna (BO)
    Auto
    A6 3.0 TDI v6 CDY quattro tiptronic 240cv

    Predefinito

    se è ferma da molto le gomme sono sicuramente deformate, se vuoi toglierti il dubbio prima di cambiarle gonfiale a 3,5 e vedi se il problema si attenua, in quel caso sono da cambiare

  11.  

  12. #40
    New Entry
    Data Registrazione
    Apr 2010
    Messaggi
    73
    Thanked: 5
    Menzionato
    messaggio(i)
    Taggato
    discussione(i)
    Provincia
    Auto
    Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro

    Predefinito

    Ok, parto con un tagliando motore e sostituzione olio + filtro per il cambio da cui ho la sensazione provenga la vibrazione...
    Purtroppo le gomme sono da buttare, non ho fatto un check approfondito ma la data produzione é 2014 quindi è come andare su 4 sassi deformi. Ho chiesto un preventivo al mio gommista per 4 all seasons ma mi dice che nel formato 245/50 r17 non esistono quindi andrò di estive più catene. Anche se ho visto dei 12 razze originali da 18” usati ma a buon prezzo che mi piacerebbero proprio sotto la signorina...
    Per le pulizie penso smonterò anche i sedili anteriori perché con gli interni chiari ci vorrà olio di gomito!

    Martedì la recupero e posto qualche foto con lo stato avanzamento lavori.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Pagina 4 di 10 PrimaPrima 12345678910 UltimaUltima

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •