Salve, sono nuovo e anche neo possessore di una S3 2010.
Mi trovo alcune cosette che non so come valutare, tipo: Airbox in carbonio, valvola pipercross ma soprattutto quello che mi infastidisce è la rimozione del barilotto tra catalizzatore e terminale (fa troppo casino).
Non so se ha mappe differenti, anche se sono per un probabile sì (vedrò di farla controllare).

Vorrei lasciare airbox e valvola, ma rimettere il barilotto che a quanto ho letto nel forum serve a poco se non a fare casino.
Sbaglio??