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Discussione: Rumore e vibrazioni anteriore sinistra

  1. #1
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    Predefinito Rumore e vibrazioni anteriore sinistra

    Ciao,
    penso e spero di non aprire una discussione doppia... in caso contrario vi prego di scusarmi.
    La mia A4 Allroad 2.0 tdi 190cv del 2014 (b8), cambio automatico 7 rapporti, 110.000km, Ŕ tre settimane che fa un rumore inquietante e nessuno al momento Ŕ riuscito a capire di cosa si tratta... provo a spiegarmi anche se non sarÓ semplice.

    Il problema si presenta a bassi regimi:
    - durante i parcheggi;
    - a bassissime velocitÓ (5-10 km/h) subito dopo aver premuto il freno;
    - da fermo se viene velocemente girato di 1/4 lo sterzo e lo fa sia a dx che a sx.

    L'effetto che fa Ŕ un rumore/risonanza tipo fusa di gatto , accommpagnato da una piccola vibrazione allo sterzo e ogni tanto anche ai pedali.
    Ecco l'audio... alzate il volume al massimo:

    https://drive.google.com/file/d/1btS...ew?usp=sharing

    Interventi attualmente effettuati:
    - Cambio pasticche freni ant. e post.;
    - Cambio supporti del motore.

    Vi prego aiutatemi sto diventando pazzo !!!!
    Ultima modifica di delsa83; 30-10-2020 alle 15:22

  2.  

  3. #2
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    Purtroppo l'audio non Ŕ il massimo. Hai pensato al servosterzo? Intanto controlla il livello dell'olio, poi mettendo sottosterzo a dx e sx sentý se il rumore aumenta....


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  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da rossoalfa Visualizza Messaggio
    Purtroppo l'audio non Ŕ il massimo. Hai pensato al servosterzo? Intanto controlla il livello dell'olio, poi mettendo sottosterzo a dx e sx sentý se il rumore aumenta....


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    Il servosterzo non Ŕ stato preso in considerazione dai vari meccanici che hanno visto l'auto perchŔ sottosterzo non fa nessun tipo di rumore. Solo se viene ruotato di 90░ velocemente.
    Ultima modifica di delsa83; 20-10-2020 alle 20:55

  5. #4
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    Per 45░ intendi un 1/8 di giro del volante?

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  6. #5
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    Ma...
    il problema emerge quando ti muovi di 45░ da volante dritto o anche se giri il volante lentamente, ti fermi quando il volante non Ŕ dritto (es. 90░, 120░ non importa) e poi gli chiedi di muoversi velocemente dei soliti 45░?
    In altre parole lo fa in ogni posizione dello sterzoo solo a sterzo dritto?

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da rossoalfa Visualizza Messaggio
    Per 45░ intendi un 1/8 di giro del volante?

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    In effetti ho scritto una cavolata.
    Considerando le razze che sono in piano quando lo sterzo Ŕ dritto, le ruoto di 90░ o 1/4 che dir si voglia.

    Dimenticavo anche un'altra cosa... mi hanno detto che l'auto monta un servosterzo elettrico quindi non c'Ŕ da controllare nessun livello dei liquidi.

  8. #7
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    Quindi escluso il servosterzo il cerchio di stringe......il tumore di cui parli lo fa a motore caldo?


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  9. #8
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    Ma...
    il problema emerge quando ti muovi di 45░ da volante dritto o anche se giri il volante lentamente, ti fermi quando il volante non Ŕ dritto (es. 90░, 120░ non importa) e poi gli chiedi di muoversi velocemente dei soliti 45░?
    In altre parole lo fa in ogni posizione dello sterzoo solo a sterzo dritto?
    ... lo fa indistintamente nei tre casi descritti all'inizio... nel caso dello sterzo succede questo:
    da fermo con il motore acceso e lo sterzo dritto se giro di 90░ a destra o a sinistra con rapiditÓ.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Ma...
    il problema emerge quando ti muovi di 45░ da volante dritto o anche se giri il volante lentamente, ti fermi quando il volante non Ŕ dritto (es. 90░, 120░ non importa) e poi gli chiedi di muoversi velocemente dei soliti 45░?
    In altre parole lo fa in ogni posizione dello sterzoo solo a sterzo dritto?
    Lascia perdere i 45░ o 90░. Lo fa anche a sterzo girato di 180░? Se lo fa con la stessa sollecitazione in ogni angolo del volante, con le ruote in tutte le situazioni Ŕ una "trepidazione" del servosterzo.

  11.  

  12. #10
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    Quindi escluso il servosterzo il cerchio di stringe......il tumore di cui parli lo fa a motore caldo?


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    Lo fa sempre... a mio avviso un p˛ pi¨ accentuato a freddo.

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Lascia perdere i 45░ o 90░. Lo fa anche a sterzo girato di 180░? Se lo fa con la stessa sollecitazione in ogni angolo del volante, con le ruote in tutte le situazioni Ŕ una "trepidazione" del servosterzo.
    No. Lo fa solo ed esclusivamente se la rotazione Ŕ veloce e di circa 90░... altrimenti non lo fa quando giri lo sterzo in modo normale.

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