Problema al debimetro

[gian8p]

Da notare che il segnale di 5Volt varia col flusso di aria ....
Ci vorrebbe che Maury controllasse con un tester se il 5 volt varia a 3000rpm rispetto al minimo.

da quello che ho capito io, il 5v sul cavo c'e' col debimetro staccato, (e nel nostro caso, col debimetro non alimentato, a causa del fusible bruciato. Quindi in quel momento il debimetro non poteva emettere nulla).

E secondo me il 5v c'e' anche col motore spento, e per logica il quel momento il debimetro non lavora (ma con la chiave girata nel quadro: il sistema canbus e' attivo, e sul pin del cavo probabilmente ci trovi i 5v emessi da tutti gli altri utilizzatori bus).

quel 5v presente nel cavo, col debimetro staccato, non puo' per logica provenire dal debimetro, e quindi secondo me non varia con la massa aria. (ecco perche' ritengo verosimile che sia un segnale canbus. E col tester lo si vedra' sempre a 5v: il tester non puo' decodificare i singoli segnali digitali dentro il canbus).
boh, io la ho capita cosi'. Altro non so.