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Discussione: Acquistata Audi a4, assetto molto rigido.

  1. #41
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    Sostituiti gli ammortizzatori con originali audi, marchiati sachs. per un importo di 1000 euri.
    I problemi che lamentavo erano dovuti agli ammortizzatori stessi, ora concordo con chi diceva che l'assetto 1BE è un buon compromesso tra guidabilità e confort.
    In autostrada va benissimo, dei giunti si sente solo il rumore senza ripercussioni, da un senso di grande sicurezza anche a velocità elevate, con assenza totale di vibrazioni e poco rumore.
    Ieri ho fatto circa 600 km ad una velocità di 130 km/h e il compiuter di bordo segnava 20,8 km/l, la mia vecchia insignia non superava i 15.
    Ci sono ancora margini di miglioramento con i pneumatici, il gommista che mi ha verificato l'assetto dopo il lavoro mi ha detto che quelli posteriori sono dei vecchi bridgestone note per avere una carcassa rigidissima, inoltre io per errore impostavo la pressione a quella massima (2,4) e non a quella minima prevista(2.1).
    Sono quindi complessivamente soddisfatto dell'auto anche per altri motivi come la potenza dell'impianto frenante e la qualità complessiva, oltre all'estetica.
    Speriamo ora che non si guasti mai....
    Saluti.

  2.  

  3. #42
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Mi pare tu abbia fatto un ottimo lavoro e i dubbi sullo schilometraggio sono certamente infondati.
    La macchina l'hai presa, il prezzo è OK perchè quei paraurti da rivedere sono certamente considerati nel prezzo.

    E' bella e ha pochi km per cui gli ammortizzatori freschi (e magari le molle, che se hanno ceduto sono comunque più morbide) dovrebbero risolvere.

    Ci sta che quando smonti gli ammortizzatori trovi qualche tampone di fine corsa o soffietto da cambiare quindi dovrai fare poi l'acquisto urgente ma non è un problema se lo prevedi.
    Certe volte le molle appoggiano su un "seggi" formati in gomma e potrebbero essere sfatti, non so i tuoi, devi vedere...

    Alla fine sarai soddisfatto del miglioramento.
    Considera che le Audi un po' dure, per essere sportive, lo sono di suo e infatti ci sono post di chi chiede come fare a montare una sospensione più confortevole.
    E' difficile far convivere sportività e comfort ma sicuramente farai un primo passo nella direzione che vuoi.
    In futuro, se necessario non escludere di cambiare anche il paio di copertoni vecchi, mettendoli nuovi, uguali ai più freschi anteriori.
    Beh, mi pare che tu abbia fatto proprio bene..

  4. #43
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Citazione Originariamente Scritto da Stefano61 Visualizza Messaggio
    Sostituiti gli ammortizzatori con originali audi, marchiati sachs. per un importo di 1000 euri.
    azzz che salasso
    Acquistai in auto precedente un set completo di Bilstein B14 (ammo. e molle)a ghiera regolabile 600€.
    Ok che il lavoro lo feci io...ma arrivare ai 1000€ per soli ammo originali,ce ne passa.
    Vabbè...l'importante è essere soddisfatti.

  5. #44
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    Ma, io non sono in grado di fare un lavoro così da me. Il lavoro l'ho fatto fare al centro Dekra che ha eseguito il test, il mio meccanico mi aveva chiesto però la stessa identica cifra.
    Gli ammortizzatori costano 170 euri l'uno sia davanti che dietro, il resto è manodopera.
    Ho visto su vari siti che vengono venduti i monroe a circa la metà del prezzo, forse i sachs costano di più?
    Saluti.

  6. #45
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    azzz che salasso
    Acquistai in auto precedente un set completo di Bilstein B14 (ammo. e molle)a ghiera regolabile 600€.
    Ok che il lavoro lo feci io...ma arrivare ai 1000€ per soli ammo originali,ce ne passa.
    Vabbè...l'importante è essere soddisfatti.
    idem io ho montato il kit b12 con barra antirollio e biellette della RS6, dalla via ho stostituito entrambi i bracci superiori e tamponi, spesa complessiva di circa 1000€ senza manodopera dato che ho montato tutto io, specifico che le barre antirollio le ho prese isate su ebay pagate una sciocchezza.
    Comunque lui cercava confort, quindi ci sta, la mia è una tavola

  7. #46
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Citazione Originariamente Scritto da Stefano61 Visualizza Messaggio
    Ho visto su vari siti che vengono venduti i monroe a circa la metà del prezzo, forse i sachs costano di più?
    Saluti.
    Mah...mi auguro di non infierire ulteriormente...
    Senza cercare troppo in rete...prezzo singolo (cad1):



    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    idem io ho montato il kit b12 con barra antirollio e biellette della RS6, dalla via ho stostituito entrambi i bracci superiori e tamponi, spesa complessiva di circa 1000€ senza manodopera dato che ho montato tutto io, specifico che le barre antirollio le ho prese isate su ebay pagate una sciocchezza.
    Comunque lui cercava confort, quindi ci sta, la mia è una tavola
    Certamente...era semplicemente un paragone di prezzo.
    Ultima modifica di Marcy_68; 14-01-2021 alle 22:36

  8. #47
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    Sostituito gli pneumatici con un treno di Goodyear efficientgrip performarce 2 , sono ora molto soddisfatto del assetto della vettura. ha fatto un grosso miglioramento sul confort. Quasi di più di quello avuto dalla sostituzione degli ammortizzatori.
    L'equilibrio tra guidabilità, confort, prestazioni e consumi è di notevole livello.
    Speriamo che nel tempo dimostri anche una buona affidabilità, volevo chiedere info sulla pompa alta pressione gasolio ma aprirò un altro post.
    Saluti.

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