premetto che ci faccio circa 30k km l'anno ma concentrati nei weekend.........in settimana sono percosi cittadini sbagliati per una diesel e fa tante rigenerazioni che cerco,quando mi accorgo,di portare a buona fine allungando il tragitto.........la mia perplessita e' la durata della batteria considerato quanto tempo rimane accesa la ventola allo spegnimento durante la rigenerazione........
riprendo questa discussione, perchè sto usando l'app vag dpf che consiglio e trovo utilissima, l'app è scaricabile da ios o android e permette di monitorare il particolato accumulato e capire quando l'auto va in rigenerazione, io la sto usando abbinata al mio obd il carista e mi trovo da dio
interessante come si chiama esattamente questa app??
cmq l'ho tenuta sottocontrollo e girando in città va in rigenerazione ogni 150km circa...........adesso che sono più sgamato noto che basta guardare il minimo e se si trova a 1000 giri meglio allungare il percorso e fagliela finire.........due palle!!
Io conoscevo e avevo segnalato VAG DPF che da anni viene apprezzataOriginariamente Scritto da lucaropa
(ho comperato il caricabatterie che hai segnalato tempo fa: bello!)
Fap e rigenerazioni forzate
l’ho chiesto perché cercandola in app store non la trovo, secondo me non è più disponibile.
(ho visto cosa hai scritto per il carica batteria)
Io vedo queste:
https://play.google.com/store/apps/d...pf&hl=it&gl=US
https://play.google.com/store/apps/d...ee&hl=it&gl=US
(Android)
Ultima modifica di dalcro; 23-12-2020 alle 08:33
Come funziona di preciso? Gli serve comunque un'interfaccia per comunicare con la macchina in tempo reale, no?
Accelerando da 0 a 100 Km/h, il pick-up di Chuck Norris tocca punte di 200 Km/h
Solito terminale OBD basato su ELM 327 che dialoga con lo smartphone via BT.
Non metto link perché se ne trova quanti vuoi su internet eBay, Amazon ecc.
Ultima modifica di dalcro; 23-12-2020 alle 10:54
per ios non riesco a trovarla
Permessi di Scrittura
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