Beh, su certi motori fa proprio bene.
Un olio minerale ha i suoi perchè (mi domando cosa ci fosse sul libretto Uso e Manutenzione di una RS2).
La scelta dell'olio è una materia spinosa, perchè i più competenti possono sapere valutare le specifiche dichiarate dalla casa ma nessuno sa come sia veramente un olio e soprattutto quali siano i veri problemi del motore per i quali il Costruttore ha optato per un certo olio.
Resto uno che ama seguire le specifiche del costruttore e così in casa usiamo Castrol LL 5W30 unificato a diversi marchi e motori ma è un ragionevole atto di fede e non una certezza.
Resta il fatto che sarebbe bello capire a oggi quali motori sono ancora al 507.00 e quali sono passati al 508-509.00 per dare indicazioni giuste a chi ha macchine nuove.
beh al di la di marche, gradazioni e specifiche, la superiorità (su tutti i fronti) di un sintetico rispetto ad un minerale per me ormai è un fatto assodato, la mia idiosincrasia per il Castrol nasce solo dal fatto che si ostinano a definire "sintetico" un olio che di sintesi ha solo la base, infatti su altri mercati dove le normative sono più ferree, non possono scriverlo (hanno avuto anche una causa per tale motivo, non ricordo se in USA o Germania)
boh, certo che è proprio uno spreco, io mi presento in audi con le taniche di pakelo con la sua specifica, se si rifiutano...semplice... ciao e grazie... il castrol non lo metto nemmeno nella serratura, rischierei di grippare i pistoncini quando inserisco la chiave.. ahahahah
beh alla fine 70 euro di olio e filtro non mi cambiano la vita, cmq che ti mettano l'olio che porti tu credo sia un caso piu' unico che raro, (io sono in garanzia fino 2023 quindi devo per forza andare in audi, altrimenti taglianderei per conto mio), qui da me se gli dico una cosa del genere si fanno una grossa risata...
Ma... anni fa Audi ufficiale mi propose anche Mobil F1 perché omologato da Audi così come Castrol.
Ultima modifica di dalcro; 14-11-2020 alle 21:50
Sisi, domandavo se ancora adesso Audi ha due marchi omologati e quindi in caso di forte contrarietà al Castrol puoi indirizzarti almeno al Mobil F1
a mio avviso se non ne fai un uso esageratamente spinto va bene a 30000 io ho controllato e a 15000 è ancora limpidissimo e non ha consumato nulla forse 100g .Sui tfsi precedenti che avevo era un delirio 1/2 litri ogni 10000 li si era meglio cambiarlo spesso
Ma se dovessi fare un rabbocco che olio dovrei mettere ora?ho controllato il livello ed e poco sotto la metà l auto ha 17 mila km
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