A6 appena acquista, dal meccanico, motore a colpi, vibrazioni, problemi FAP, cambio

[lucaropa]

dato che anche lo sterzo è diventato duro ipotizzo che ci sia qualche problema alla puleggia parastrappi dei servizi sull’albero motore, questo si ripercuote su alternatore, pompa acqua servosterzo e compressore, quindinla prima verifica va fatta li, e dato che il rumore lo senti da davanti mi da fiducia.
Se l’altrenatore non genera sufficiente corrente ovviamente tutte le parti gestite dall’elettronica potrebbero risentirne e lavorando sotto tensione potrebbero manifestare anomalie di qualunque tipo