riscaldamento supplementare

[antonioivano]

ciao tutti, qualcuno mi saprebbe dire come funziona il riscaldamento supplementare automatico? cioè io nell' MMi ho la funzione selezionabile e nient'altro? ho letto in giro di un telecomando, possibile? oppure ho la funzione nelle impostazioni e non funziona in pratica?

poi ho altri misteri da risolvere in cui non ci ho capito un tubo, nell'elenco degli optional sulla mia macchina ci sono anche queste voci che non so cosa sono:

- impianto di limitazione velocità
- vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto
- pacchetto assistenza ausilio in caso di ingorgo ed emergenza audi
- audi assistant system pack

[Denkly]

Ciao, ti avverto che questa discussione e già presente sul forum avendola già trovata io.

Secondo io su internet non ho trovato telecomandi come dici ma questo:

riscaldamento/climatizzatore

Con il riscaldamento supplementare elettrico, l'abitacolo si riscalda più velocemente quando le temperature esterne sono più fredde. Il riscaldamento supplementare si accende automaticamente in aggiunta a seconda dell'impostazione del riscaldamento della vettura.

Vale per vetture con MMI*: la funzione “Riscaldamento supplementare“ può essere attivata e disattivata. Operare nel seguente modo: tasto*MENU*>*Car*> tasto d'impostazione*Sistemi**>*Clima*>*Riscaldamento supplementare.

Quello che tu vorresti mi sembra che si chiami "riscaldamento autonomo" e va con il carburante quindi nessuna modifica alla centralina può darti ciò, se non paghi durante la configurazione della macchina.

Impianto a cui ti riferisci penso sia il cruise control, per le altre basta che usi google oppure il motore di ricerca all'interno del forum.

Sono discussioni aperte/chiuse e ritrattate.



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[antonioivano]

le discussioni che ho trovato anch'io non sono state esaustive, ed esaustivo sinceramente non lo sei stato neanche tu

[Denkly]

Rileggi con calma, magari con una seconda lettura capirai meglio.

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[antonioivano]

a quanto pare le tue risposte su questo forum oltre alle polemiche non sono finalizzate piu' a niente

[gian8p]

riscaldamento supplementare = e' una resistenza elettrica nascosta dentro i condotti clima. Si attiva per riscaldare abitacolo velocemente, quando il motore e' freddo e la situazione meteo e' molto fredda (sotto i 4 gradi, mi pare). Col vag vedi la centalina 7D-aux heating, puoi fare un test (vedrai un assorbimento elettrico enorme, intorno ai 1000 watt, che a 12 volt sono circa 80 amperes!!)
La gestione della serpentina e' totalmente automatizzata, e ovviamente funziona solamente quando il veicolo e' acceso. La centralina clima attiva omeno la serpentina, in base alle Temperature specificate, e il guidatore puo' solo attivare/disattivare il sistema (utilizzando il menu MMI, e non esiste nessun telecomando).
da quanto ricordo io, questa resistenza elettrica e' montata di serie in tutte le vetture Audi con motore diesel (che ci mette di piu' a scaldarsi, e quindi l'abitacolo rimane freddo a lungo. Ecco allora che i progettisti Audi hanno avuto l'idea della resistenza elettrica).

riscaldamento autonomo (detto anche webasto, che e' la marca di un costruttore)= e' una caldaia a gasolio, che riscalda acqua del radiatore e la fa circolare con pompa elettrica, anche a motore fermo.
quindi riscalda abitacolo e motore. esistono anche varianti che riscaldano l'aria e non l'acqua radiatore. Si usano sui camper, sui camion con cuccetta ecc. E talvolta anche sulle auto di fascia alta (mica solo Audi).
E' disponiible un telecomando, con timer, cosi ti trovi la macchina calda al mattino (o il camion), cosi' da poter partire subito, e non stressare il motore a freddo (questo optional e' diffuso tipicamente nei paesi del nord europa, con condizioni meteo molto fredde). Prezzo: alcune migliaia di euro.

NB: sono tutte info gia' presenti nel forum, ne abbiamo parlato dozzine di volte del riscaldamento aux heating, del webasto. io sto andando a memoria e potrei aver dimenticato e travisato qualche dettaglio.
purtroppo il motore di ricerca del nostro forum e' poco sensibile, e propone 10.000 risultati inutili, ci vuole molta pazienza per trovare le vecchie discussioni.
Ma si puo' usare google, se scrivi "riscaldamento ausiliario audi" ti esce un mondo.
idem per i tuoi accessori "limitazione velocita' audi", "assitenza ingorgo audi", ecc

[dalcro]

- impianto di limitazione velocità
- vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto
- pacchetto assistenza ausilio in caso di ingorgo ed emergenza audi
- audi assistant system pack

Quoto gian8p.
Purtroppo quei testi sono traduzioni in italiano fatte da tedeschi e non rendono bene l'idea (succede anche con i cataloghi P.R. o con i manuali tradotti).
Con google.it mi resta scoperto solo il secondo rigo che magari ti può spiegare un venditore Audi. La parola limitatore di velocità su altri modelli equivale a Velocità Max. limitata ma certamente non è il tuo caso.

Magari dacci i tuoi codici che generano quei contenuti per vedere se esce qualcosa di più chiaro

[gian8p]

ecco un paio di esempi trovati al volo in rete, con le parole "velocita massima limitata audi"

http://www.instruccionesaudi.com/Q5/...d/o_m00223.htm
http://www.instruccionesaudi.com/A3/...d/o_m00386.htm

pare che sia un gadget utile quando viaggi all'estero, così imposti i limiti di velocita' locali (diversi dai nostri e magari difficili da ricordare, se per esempio sono espressi in miglia/h:
ti calcoli i km/h corrispondenti al limite straniero in miglia, poi imposti il limitatore nel cruscotto con i km "giusti", una volte per tutte, e sei sicuro di non superare il limite).

boh, sembra un po' banale. Ma da Audi ci si puo' aspettare questo e altro...
nel tuo caso, le definizioni degli accessori derivano da un traduttore automatico, e purtroppo dai traduttori vengono fuori spesso frasi senza senso...
il cidce numerico a sinsitra dell'accessorio (nella tua lista), e' l'unico elemento certo. Utilizza quel codice per la ricerca in rete.

ecco un altro link con le sigle el e descrizioni di molti gadget Audi. https://wheels.iconmagazine.it/info-...gle-tecnologia

[dalcro]

Mah, questo è un avviso acustico (risale a tanto tempo fa). Non limita e infatti parla di controllo e poi avvertenza.
Per carità non per criticare te o chi altro, ma se è quello come chiamano la lucina nel bauletto? "Sistema di illuminazione ergonomica assistita per la buona identificazione di quanto riposto nel vano per i materiali ausiliari al viaggio"?.

Magari è proprio il Cruise Control

Beh, si da loro questo e altro.

[gian8p]

... Non limita e infatti parla di controllo e poi avvertenza.
Magari è proprio il Cruise Control

in effetti puo' essere anche il cruise control, oppure puo' essere una maldestra traduzione automatica (parola per parola, senza considerare il contesto) di "speed" e "limit" oppure "limiter". boh.
in rete, ho trovato un altro link dove si fa riferimento ancora al limite di velocita', da impostare a cura del driver : https://www.u-pull-it.co.uk/news/dri...ffect-your-car
ho dato una lettura molto veloce, potrei aver capiro male.

l'unica soluzione per capire veramente come funziona quel gadget di limitazione della velocita', nell' Audi in discussione, e' basare la ricerca in rete sui codici numerici, che si trovano stampati accanto ad ogni accessorio, nella lista. (come hai gia' suggerito nei mess indietro).
son curioso di scoprire qualche dettaglio. Credo che di quel gadget non ne abbiamo mai parlato, nel forum