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Discussione: VelocitÓ MAX

  1. #1
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    Audi A3 8p Sline 2007

    Predefinito VelocitÓ MAX

    Buongiorno a tutti, volevo chiedervi se fosse normale che la mia A3 2.0 tdi 140cv BKD con solo mappa non superi i 205 km/h non riuscendo a toccare i 4000 giri, Ŕ come se si fermasse di giri.
    La cosa strana Ŕ che la spinta c'Ŕ, anche di sesta si sente che l'auto tira, ma una volta raggiunta quella velocitÓ si blocca.
    Aggiungo che questa velocitÓ Ŕ stata raggiunta con tre persone a bordo, e con cerchi da 17.

    Se non fosse normale, quali potrebbero essere le cause?

    Grazie a tutti .

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    In quinta quanti giri prende e che velocitÓ raggiunge?

    Comunque solo il mappatore pu˛ capirci

  4. #3
    Audi lover L'avatar di tony69
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    A3 2.0 tdi 140cv sportback s-tronic del 2008 CBAB common rail

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    una causa potrebbe essere l'errato cambio della distribuzione cioe' forse nel montaggio non erano allineati i punti di riferimento e cosi cambiano i parametri del motore
    Questa e'solo una mega ipotesi visto che ci vorrebbe una scansione vag e vedere se ci sono errori.
    tienici informati

  5. #4
    Audi lover L'avatar di clAudi
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    La mappa l'hai fatta tu? Se sý, prima che velocitÓ raggiungeva?

    Credo che una A3 140 cavalli giÓ di base superi la velocitÓ di 205 km/h di tachimetro (la raggiungevo io con la mia A3 1.9 105 cv).
    Accelerando da 0 a 100 Km/h, il pick-up di Chuck Norris tocca punte di 200 Km/h

  6. #5
    Audi lover
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    A3 8P tdi, 140cv, DSG, anno 2007

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    Citazione Originariamente Scritto da clAudi Visualizza Messaggio
    ... Credo che una A3 140 cavalli giÓ di base superi la velocitÓ di 205 km/h di tachimetro (la raggiungevo io con la mia A3 1.9 105 cv).
    nel mio manuale di uso e manutenzione (stampato 15 anni fa), ho controllato le tabelle nelle ultime pagine: contengono i dati di tutti i motori prodotti a quel tempo per la A3 telaio 8p, sia benzina che diesel.
    io quel manuale l'avevo scaricato da https://dfiles.eu/files/9yrne2d1u , quando avevo preso la macchina usata (me l'hanno venduta senza manualistica, come quasi sempre accade con l'usato).

    nelle tabelle vedo:
    motore diesel 77kw = 105 cv = vel max 187 kmh.
    motore diesel 103kw = 140 cv = vel max 207 kmh con traz anteriore; vel max 205 kmh con traz. quattro.

    purtroppo i dati dichiarati dai costruttori spesso non sono precisissimi.
    E allo stesso modo, sono poco precisi anche i tachimetri (in passato ho visto errori anche del 10%, sempre in eccesso, per norma di legge).

    il motore 140 cv in discussione probabilmente e' stato mappato male -come spesso accade rivolgendosi a mappatori poco esperti (con un copiai ncolla frettoloso, magari qualche parametro e' stato imoostato male, ecc).
    per logica, il motore mappato dovrebbe andare "di pi¨" rispetto all'originale. Ma in ogni caso non e' per niente facile guadagnare qualche km di velocita massima: mi pare che ci vogliono almeno 30-40 cv in piu, per aumentare solamente di 10 kmh la vel max. Ilmappatore puo' aver scelto d lavorare sulla coppia e sulla fruibilita del motore nella guida quotidiana (se e' piu pieno e reattivo ai bassi ecc, lo sfrutti tutti i gg, mentre la velocita max non la sfrutti mai).

    Oppure quel motore (che ha 15 anni di vita sulle spalle e forse ha fatto 10 volte il giro del mondo, come km) potrebbe presentare usure significative (iniettori, turbina, fasce elastiche, ecc. Anche la distribuzione messa in fase in modo poco preciso, come suggeriva Tony), per cui ha perso prestazioni.
    Ultima modifica di gian8p; 25-12-2020 alle 14:31

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    In quinta quanti giri prende e che velocitÓ raggiunge?

    Comunque solo il mappatore pu˛ capirci
    In quinta non supera i 4000 giri e sfiora i 190 forse li supera di poco, non ho provato a stendere completamente la 5 marcia

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da tony69 Visualizza Messaggio
    una causa potrebbe essere l'errato cambio della distribuzione cioe' forse nel montaggio non erano allineati i punti di riferimento e cosi cambiano i parametri del motore
    Questa e'solo una mega ipotesi visto che ci vorrebbe una scansione vag e vedere se ci sono errori.
    tienici informati
    Grazie, appena posso far˛ una scansione col vag e vi dir˛

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da clAudi Visualizza Messaggio
    La mappa l'hai fatta tu? Se sý, prima che velocitÓ raggiungeva?

    Credo che una A3 140 cavalli giÓ di base superi la velocitÓ di 205 km/h di tachimetro (la raggiungevo io con la mia A3 1.9 105 cv).
    Si l'ho fatto mappare io ma prima non so quanto prendeva

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    nel mio manuale di uso e manutenzione (stampato 15 anni fa), ho controllato le tabelle nelle ultime pagine: contengono i dati di tutti i motori prodotti a quel tempo per la A3 telaio 8p, sia benzina che diesel.
    io quel manuale l'avevo scaricato da https://dfiles.eu/files/9yrne2d1u , quando avevo preso la macchina usata (me l'hanno venduta senza manualistica, come quasi sempre accade con l'usato).

    nelle tabelle vedo:
    motore diesel 77kw = 105 cv = vel max 187 kmh.
    motore diesel 103kw = 140 cv = vel max 207 kmh con traz anteriore; vel max 205 kmh con traz. quattro.

    purtroppo i dati dichiarati dai costruttori spesso non sono precisissimi.
    E allo stesso modo, sono poco precisi anche i tachimetri (in passato ho visto errori anche del 10%, sempre in eccesso, per norma di legge).

    il motore 140 cv in discussione probabilmente e' stato mappato male -come spesso accade rivolgendosi a mappatori poco esperti.
    per logica, il motore mappato dovrebbe andare "di pi¨" rispetto all'originale. Ma in ogni caso non e' per niente facile guadagnare qualche km di velocita massima: mi pare che ci vogliono almeno 30-40 cv in piu, per aumentare solamente di 10 kmh la vel max.
    Oppure quel motore (che ha 15 anni di vita sulle spalle e forse ha fatto 10 volte il giro del mondo, come km) potrebbe presentare usure significative (iniettori, turbina, fasce elastiche, ecc. Anche la distribuzione messa in fase in modo poco preciso, come suggeriva Tony), per cui ha perso prestazioni.
    Purtroppo l'etÓ ed i km non aiutano sicuramente, per quanto riguarda la mappa sono sicuro che Ŕ stata fatta da chi di competenza, ma potrebbe esserci stato un errore in fase di elaborazione, prima di rivolgermi al mappatore vorrei escludere altre cause per˛

    Ultima cosa, potrebbe essere il volano?

    - - - Updated - - -

    Questa Ŕ la scansione appena effettuata, effettivamente ci sono una serie di errori, ma quello importante credo sia quello inerente al modulo Engine:
    Ps tale errore non era presente nella scorsa scansione effettuata in data 16 ottobre.
    Ho anche eliminato tutti gli errori e quello realitvo al modulo engine non Ŕ piu ricomparso, cosi eventualmente domani posso effettuare una nuova scansione, dato che nel tardo pomeriggio user˛ l'auto

    Wednesday,23,December,2020,14:26:58:39744
    VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
    VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
    Data version: 20170203 DS267.2
    www.Ross-Tech.com


    VIN: WAUZZZ8P87A182535 License Plate:


    Chassis Type: 8P (1K0)
    Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 56 62 72 77

    VIN: WAUZZZ8P87A182535 Mileage: 236760km-147115miles

    01-Engine -- Status: Malfunction 0010
    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
    04-Steering Angle -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
    09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
    15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
    16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
    17-Instruments -- Status: OK 0000
    19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
    25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
    42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
    44-Steering Assist -- Status: OK 0000
    46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
    47-Sound System -- Status: Malfunction 0010
    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
    56-Radio -- Status: Malfunction 0010
    62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
    72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
    77-Telephone -- Status: OK 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
    Part No SW: 03G 906 021 LG HW: 03G 906 021 AN
    Component: R4 2,0L EDC G200SG 9558
    Revision: --H06--- Serial number: AUX7Z0G2FN902C
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 66565 257 00032
    VCID: 6FEA08FE7E064C3900-803A

    1 Fault Found:
    000665 - Boost Pressure Regulation
    P0299 - 000 - Control Range Not Reached - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 255
    Mileage: 235508 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.11.14
    Time: 03:56:25

    Freeze Frame:
    RPM: 2331 /min
    Speed: 120.0 km/h
    Load: 100.0 %
    Voltage: 14.06 V
    Bin. Bits: 00101000
    Absolute Pres.: 2335.8 mbar
    Absolute Pres.: 1856.4 mbar

    Readiness: 0 0 0 0 X

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
    Component: ESP FRONT MK60 0101
    Revision: 00H11001
    Coding: 0023170
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 73E2048E122E68D9E4-8026

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
    Part No SW: 8P0 820 043 AC HW: 8P0 820 043 AC
    Component: KlimavollautomatH19 0360
    Revision: 109809 Serial number: 8P0820043AC
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 6DD612F6740ABE2932-8038

    2 Faults Found:
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    003 - Mechanical Failure - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 161
    Mileage: 235394 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.10.17
    Time: 14:47:10

    Freeze Frame:
    Temperature: 28.5░C

    01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)
    004 - No Signal/Communication
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 161
    Mileage: 235394 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.10.17
    Time: 14:47:10


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
    Part No SW: 8P0 907 279 F HW: 8P0 907 279 F
    Component: Bordnetz-SG H43 1201
    Revision: 00H43000 Serial number: 00000006771923
    Coding: E5885F019014100000160000160000000009EE165C0100
    Shop #: WSC 06314 123 08192
    VCID: 40889B4213188341A9-8014

    Subsystem 1 - Part No: 8P1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB
    Component: Wischer AU350 H01 0130
    Coding: 00062736
    Shop #: WSC 06314

    Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 A Labels: 8K0-955-559.CLB
    Component: REGENLICHTSENSORH13 0090
    Coding: 00150573
    Shop #: WSC 06314

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-94.lbl
    Part No SW: 8P0 959 655 C HW: 8P0 959 655 C
    Component: Airbag 9.41 H13 4260
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    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 428C914A1D149151BF-8016

    Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB404C40D95U

    Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB404C40F18S

    Subsystem 3 - Serial number: 63528RB40229B682K

    Subsystem 4 - Serial number: 63628RB40225C1BES

    Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4022A8C87W

    Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4022A8C2AU

    1 Fault Found:
    01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 6
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    Mileage: 235402 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.11.12
    Time: 00:01:29


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 16: Steering wheel Labels: 8P0-953-549-F.lbl
    Part No SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F
    Component: J0527 H36 0070
    Coding: 0005042
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 418E9E4618128A49A6-8014

    Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
    Component: E0221 H07 0090

    1 Fault Found:
    01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)
    004 - No Signal/Communication

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
    Part No SW: 8P0 920 931 HW: 8P0 920 931
    Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0570
    Revision: D0H20004 Serial number: 2242G004089479
    Coding: 0004108
    Shop #: WSC 80093 222 69422
    VCID: 70E80B82633853C119-8024

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V2.clb
    Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
    Component: J533__Gateway H12 0170
    Revision: H12 Serial number: 33001072260736
    Coding: 3D3F03C207002102
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 2F6AC8FEBE860C3940-807A

    1 Fault Found:
    00470 - Company Comfort Databus in Single Wire
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00101011
    Fault Priority: 3
    Fault Frequency: 59
    Reset counter: 176
    Mileage: 235371 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.10.16
    Time: 15:02:00


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
    Part No SW: 8P0 920 931 HW: 8P0 920 931
    Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0570
    Revision: D0H20004 Serial number: AUX7Z0G2FN902C
    Shop #: WSC 00918 264 81984
    VCID: 70E80B82633853C119-8024

    1 Fault Found:
    16346 - Control Module - ROM Error
    014 - Defective

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN2.lbl
    Part No: 8P0 959 801 H
    Component: Tuer-SG 020 0090
    Coding: 0000216
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 40889B4213188341A9-8014

    3 Faults Found:
    01552 - Motor for Central Locking; Drivers Door (V56); Lock
    012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
    00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
    008 - Implausible Signal - Intermittent
    00120 - Outside Warning Light/Door exit Light Driver Side
    012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
    Part No: 1K1 909 144 L
    Component: EPS_ZFLS Kl.078 H07 1806
    Shop #: WSC 02069 000 90108
    VCID: 3460C79257A02FE13D-8060

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
    Part No: 8P0 959 433 H
    Component: KSG H08 0070
    Coding: 9880202002186D098505488F0167
    Shop #: WSC 00918 264 81984
    VCID: 418E9E4618128A49A6-8014

    Subsystem 1 - Component: Sounder n.mounted

    Subsystem 2 - Component: NGS n.mounted

    Subsystem 3 - Component: IRUE n.mounted

    2 Faults Found:
    01038 - Central Locking Thermal Protection
    000 - - - Intermittent
    01565 - Luggage Compartment Light (W3)
    007 - Short to Ground - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
    Part No SW: 8P4 035 382 HW: 8P4 035 382
    Component: AB2 SUBWOOFERBOXH04 0180
    Revision: 00003 Serial number: 30674702657483
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 71EE0E8668325AC916-8024

    1 Fault Found:
    02247 - Subwoofer (R148/R157)
    011 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00111011
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 118
    Mileage: 235371 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.10.16
    Time: 13:03:30

    Freeze Frame:
    Temperature: 19.0░C


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 8P0-959-802-MIN2.lbl
    Part No: 8P0 959 802 H
    Component: Tuer-SG 020 0090
    Coding: 0000216
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 418E9E4618128A49A6-8014

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 8J0-035-1xx-56.clb
    Part No SW: 8P0 035 186 G HW: 8P0 035 186 G
    Component: R Concert2+ H16 0221
    Revision: 00H16000 Serial number: AUZ1Z3G9093458
    Coding: 0210211
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 3664FD9A41DC3DF103-8062

    1 Fault Found:
    01044 - Control Module Incorrectly Coded
    000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01100000
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 255
    Time Indication: 15


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 62: Door, Rear Left Labels: 8P4-959-801.lbl
    Part No: 8P4 959 801 D
    Component: Tuer-SG 020 0070
    Coding: 0000216
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 40889B4213188341A9-8014

    2 Faults Found:
    00934 - Electric Window Motor; Rear Left (V26)
    012 - Electrical Fault in Circuit
    00934 - Electric Window Motor; Rear Left (V26)
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 72: Door, Rear Right Labels: 8P4-959-802.lbl
    Part No: 8P4 959 802 D
    Component: Tuer-SG 020 0070
    Coding: 0000216
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 418E9E4618128A49A6-8014

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 77: Telephone Labels: None
    VCID: 55A65A16BC9A16E9EA-FFFE

    No Faults Found
    or DTCs not supported by controller
    or a communication error occurred

    End-------------------------(Elapsed Time: 05:34)--------------------------
    Ultima modifica di mike9721; 23-12-2020 alle 15:52

  8. #7
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Mi pare che le indicazioni raccolte diano buoni spunti:
    - Il motore in sesta non arriva al massimo di giri che mi pare sia 4800 rpm. Purtroppo non sappiamo a quanto andasse prima dell'intervento.
    - Non ci sono curve o numeri del prima e dopo mappatura e quindi non si sa quali fossero le aspettative/promesse del mappatore e quali siano i risultati ottenuti
    - Non sappiamo se lo scopo che si Ŕ prefisso il mappatore fosse quello di andare pi¨ veloce (e di quanto?) o quello di avere un motore "pi¨ pieno" ai regimi intermedi. Dopotutto Ŕ pi¨ conveniente avere una guida allegra e godersela tutti che guadagnare 10km/h, per quando ce n'Ŕ la possibilitÓ in autostrada. A maggior ragione su un motore non proprio fresco.
    - Abbiamo una scansione che indica un P0299 legato alla potenza e all'erogazione come indicato qua: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P0299/000665

    Ú opportuno capire cosa ha venduto il mappatore e come giudica le prestazioni ottenute ma bisogna anche capire se il problema Ŕ nella zona gestione turbina e sue prestazioni.
    Sarebbe meglio se il mappatore lavorasse sia sul software che sull'hardware perchŔ allora potresti chiedere a lui di risolvere il problema, prendendo prima accordi su cosa ti propone di ottenere.

  9. #8
    Audi lover L'avatar di tony69
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    Ciao l'errore 1 Fault Found:
    000665 - Boost Pressure Regulation
    P0299 - 000 - Control Range Not Reached - Intermittent
    potrebbe essere un tubicino staccato/tagliato che arriva alla valvola westgate,quella attaccata al turbo,per capirci.Dagli un'occhiata non guasta

  10. #9
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    analizzando, risale ad un mese fa e si Ŕ presentato una sola volta, dubito sia quello il problema

  11. Il seguente utente ringrazia lucaropa per questo messaggio

    gian8p (24-12-2020)

  12.  

  13. #10
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    Grazie per le risposte, penso che il mappatore abbia pensato principalmente a rendere l'auto pi¨ pronta, considerando che come premssa io ho semplicemente detto che volevo un auto piu prestante, ma senza perdere affidabilitÓ.

    per quanto riguarda l'errore, posso vedere se effettivamente qualche tubicino si sia danneggiato, visto che in passato mi Ŕ capitato, inoltre avendo cancellato l'errore domani potr˛ verificare se si Ŕ ripresentato.

    alternativamente potrei vedere se il filtro gasolio all'interno del serbatoio non sia intasato?

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