Ciao.
Ho una RS4 del 2018, dischi stock. Fin da quasi subito (dopo poche migliaia di km) fischia in frenata (anteriormente). Non mi sono accanito per cercare di risolvere, perche' con radio sempre accesa non si sentiva granche' (....). Ora pero' e' insopportabile. Il meccanico qui sotto alla mia azienda e' a conoscenza del fatto che questo sia un problema piuttosto diffuso su quest'auto (e di non facile soluzione). Io l'ho fatto presente in varie occasione e ad ogni tagliando. Ora ho 67.000.
La prima cosa fatta e' stata cambiare (anzitempo) le pastiglie. Non ha fischiato per ben poco. A seguire, il ns meccanico qui sotto, ha cambiato le pastiglie, mettendone un tipo con caratteristiche diverse, ma stesso risultato. Poi, sempre lui, intorno a 55.000km, ha inviato i dischi da rettificare. Stesso risultato; con l'aggiunta che ora in Audi (giustamente?) dicono che essendo i dischi stati "manomessi", non ne rispondono. Potrei supporre che a 67.000 km, anche non "manomessi",avrebbero addotto la scusa della normale usura/utilizzo e che un'eventuale sistemazione NON sarebbe stata in garanzia.
Fatta questa premessa, il meccanico qui (ribadisco: generico, non Audi), ha detto che l'unica soluzione funzionale, e' quella,a questo punto, di cambiare i dischi. Quindi, per dischi dedicati Brembo, mi ha fatto preventivo di circa 2.000 euro. L'eventuale cambio con dischi originali Audi, comporta circa 500 euro + iva ciascuno (ma perche' li dovrei mettere originali se con gli originali, fischiano da quasi subito, comunque??!!).
Cosa ne dite? Io sarei dell'idea di mettere i dischi che mi ha prospettato il meccanico qui...
Grazie per un vs riscontro