Ci vuole un carrozziere bravo.
Per il fai da te cominci dal basso: fai annaffiare la macchina, mentre si guarda dall'interno da dove arriva l'acqua e risalire al perchè.
Magari il pavimento non sgronda oppure le guarnizioni portellone non sono ermetiche.
Devi asciugare bene tutto e poi, mentre qualcuno annaffia, guardi dove si bagna, tastando con delle salviette in modo da vedere anche le piccole infiltrazioni.
Guarda se l'acqua entra dalle luci posteriori che non chiudono sulla scocca innaffiando solo loro.

Non conosco quel tettuccio ma considera che i tettucci e simili non sono stagni: l'acqua si infiltra tra guarnitura e padiglione ma poi finisce in una gronda che porta ad un tubetto e da lì uno scarico in basso, che potrebbe essere ostruito.
Quindi prima bagni la macchina, tetto escluso, poi se non trovi acqua bagni bene il tetto.
Nel frattempo guardi le aree dove hai trovato l'acqua....