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Discussione: Aiuto su Diagnosi!!!

  1. #11
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    Tutti i codici di errori fanno pensare ad un calo di tensione dovuto alla batteria che ha poco spunto, poi per l'odore potrebbe anche essere il fap saturo e il gruppo egr carico di fuliggine.
    Per quanto riguarda che ogni tanto si spegne prova a farti fare un controllo delle pressioni carburante in fase di accensione.

  2. Il seguente utente ringrazia EasyMitch per questo messaggio

    Gianky95 (19-03-2021)

  3.  

  4. #12
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianky95 Visualizza Messaggio
    Sicuro che è complicato.
    Comunque:
    -Puzza di fumo zona scarico, il fumo non si vede
    -L'auto si accende, cambio manuale, quando resta a folle accelera da sola cioè da dei colpi di acceleratore,
    inserendo la prima e accelerando va un po avanti e si spegne come se girassi la chiave, non resta frenata, si spegne appena accelero.
    -Raramente circa 3 vote in 2 anni è successo che in partenza si attivi il freno a mano elettronico,"dopo aver messo la prima e accelerando" facendo sgommare le ruote,
    con cintura sempre allacciata.
    @gianky: Come vedi spiegando i problemi arrivano risposte e questo ti aiuterà.
    Fra l'altro ancora si dubita della batteria giudicata "non ha problemi" da Audi (#3).
    Magari vedi i cavi di massa perchè il falso contatto della batteria potrebbe essere lato massa.

  5. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Gianky95 (19-03-2021)

  6. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    La butto là: sembra che si spenga perchè bloccata da qualche allarme elettronico e la causa potrebbe essere il fumo/DPF intasato.
    Lo strano è che non restino allarmi in memoria e qui scatta la confusione.
    Audi infatti non ne esce perchè se non ha allarmi non ha guide a cui riferirsi.
    Resta da provare un meccanico indipendente, controllando soprattutto il DPF.
    In alternativa si ritorna al casino generato dalla batteria/commutatore accensione.
    Vediamo se passa qualcuno che sa l'origine di una perdita di dati estesa come quella che si vede.....
    Penso anche io che il DPF sia intasato, e sinceramente vorrei eliminarlo visti i 140.000 km ormai, ma quello che mi preoccupa è che
    non è stato segnalato dalle spie in questo caso, e tanto meno la batteria "che andrò a controllare personalmente quando mi ridaranno l'auto"

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    @gianky: Come vedi spiegando i problemi arrivano risposte e questo ti aiuterà.
    Fra l'altro ancora si dubita della batteria giudicata "non ha problemi" da Audi (#3).
    Magari vedi i cavi di massa perchè il falso contatto della batteria potrebbe essere lato massa.
    Infatti, controllerò anche i cavi di massa...

  7. #14
    Audi lover
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    la batteria "poco buona" e' stato il mio primo pensiero, vedendo valori in diagnosi di 11,75v, 12.01v e similari (secondo me, troppo bassi).
    la conce ti dice che la batteria e' buona, ma sinceramente a me qualche dubbio rimane (in altre circostanze, ho constatato di persona quanto siano superficiali e racconta-balle, i meccanici in conce).

    altri utenti ti suggeriscono di controllare la pressione gasolio. Anche io avevo pensato a filtri intasati, o roba simile (sia dentro il serbatoio, sia nel vano motore. E' possibile che tu sia incappato in un pienoo di gasolio sporco, con residui vari pescati dal fondo della cisterna, ecc. ).
    ma in teoria dovrebbero apparire errori in diagnosi (es: bassa pressione carburante, ecc).
    Misteri della tecnica!

  8. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    Gianky95 (19-03-2021)

  9. #15
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianky95 Visualizza Messaggio
    Il vero problema è che non si conosce il guasto, l'auto presenta il problema ad intermittenza cioè: accensione di spie a caso, puzza di fumo, e l'auto si accende ma non cammina.
    Avevo già scritto su questo forum ma purtroppo non sono riuscito ad arrivare al guasto e nemmeno il centro audi, perché dalle diagnosi risulta tutto ok...
    Mi pareva avevi già aperto una discussione simile...non credo che aprire + discussioni risolvi il problema
    Per chiarire...scrivi che dalle diagnosi risulta tutto ok,a mè sembra di vedere una marea di guasti

    Detto ciò,una curiosità...hai subito incidenti?

  10. Il seguente utente ringrazia Marcy_68 per questo messaggio

    Gianky95 (19-03-2021)

  11. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    Mi pareva avevi già aperto una discussione simile...non credo che aprire + discussioni risolvi il problema
    Per chiarire...scrivi che dalle diagnosi risulta tutto ok,a mè sembra di vedere una marea di guasti

    Detto ciò,una curiosità...hai subito incidenti?
    Dalle diagnosi risulta tutto ok, perché il problema è ad intermittenza, se eseguo la diagnosi durante il problema risultano una marea di guasti, se la eseguo il giorno dopo
    non risulta niente e la macchina va benissimo.
    L'auto l'ho comprata usata è importata dalla Germania, il proprietario aveva questa macchina in leasing, tagliandi, cambio gomme e freni, tutti eseguiti all'audi Germania....
    Dietro il parafango noto delle imperfezioni penso sia stata tamponata, riverniciata e subito dopo venduta, non ha subito incidenti gravi, ho fatto una ricerca tramite
    il codice di telaio.

  12. #17
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Ah ok,ti chiedevo se avuto un sinistro,in quanto cercando in rete alcuni codici di errore postati,ho trovato questo post (anche se relativo ad una polo): https://www.dataspin.net/problemi/vo...te-rossa-75573

    Purtroppo non viene descritta la soluzione al problema

  13. Il seguente utente ringrazia Marcy_68 per questo messaggio

    Gianky95 (19-03-2021)

  14. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    Ah ok,ti chiedevo se avuto un sinistro,in quanto cercando in rete alcuni codici di errore postati,ho trovato questo post (anche se relativo ad una polo): https://www.dataspin.net/problemi/vo...te-rossa-75573

    Purtroppo non viene descritta la soluzione al problema
    L'ho pensato dal primo momento che il problema elettronico derivi da un incidente simile, che con l'urto ha incasinato qualche sensore e l'auto impazzisce,
    ma c'è anche da dire che potrebbe essere la batteria o il filtro come dicevano gli altri utenti, per questo non essendo sicuro l'ho portata al centro audi...

  15. #19
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    Mi hanno contattato dal centro audi, dicendo che secondo le diagnosi inviati alla fabbrica e gli errori in memoria, il problema proviene dalla centralina ABS,
    che è da sostituire.
    Costo della centralina ABS 1800 euro.
    Totale: Diagnosi, lavoro e ricambio= 2500 euro...
    Grazie a tutti per aver risposto alla discussione...

  16.  

  17. #20
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    azzz che salasso...
    Ti auguro quantomeno che il problema sia risolutivo,non riscontrare solo dopo,che trattasi di un sensore ABS che mandi in tilt la centralina.

  18. Il seguente utente ringrazia Marcy_68 per questo messaggio

    Gianky95 (23-03-2021)

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