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Sterzo leggero e non fluido
Ciao a tutti,
sulla mia A4 B8 da qualche settimana ho una sensazione strana sullo sterzo. Su rettilineo, magari in autostrada, se muovo leggermente lo sterzo lo sento non fluido e alcune volte ho la sensazione che sia anche molto leggero.
Ho l'auto dal 2014 e nn ho mai fatto caso a questo effetto. Pneumatici sostituiti a settembre 2020. pressione perfetta , ho provato ad invertirli. E' una sensazione non piacevole di guida che non da molta sicurezza.
A qualcuno è capitato? potrebbe essere un problema al servosterzo? deve verificare se elettrico o meno.
Grazie
Enrico
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Beh, hai provato a spiegare e si capisce che un problema c'è, ma poco di più perchè le sensazioni si interpretano male.
Fai un salto nell'officina che frequenti e senti il loro parere sul tipo di servosterzo che hai (direi che hai un servosterzo elettrico) perchè se è idraulico va visto come sta il fluido, se è elettrico è bene fare una scansione (che è comunque sempre raccomandabile)
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Come ti ha giustamente suggerito @dalcro, la prima cosa da stabilire è il tipo di servosterzo, credo che essendo la tua a4 del 2014 dovrebbe trattarsi di facelift e quindi servosterzo elettrico.
Se è tutto a posto elettronicamente l'unica cosa che mi fa pensare sono le gomme, controlla il dot magari sono gomme di produzione vecchia anche se nuove di montaggio che hanno una deriva strana.
Io ho avuto problemi simili anche se non uguali, sterzo troppo leggero a velocità autostradali, tendenza a correggere di continuo la traiettoria perché l'auto non era stabile direzionalmente.fatta convergenza senza risolvere. Ho attivato ADS impostando lo sterzo su dynamics e la situazione è migliorata molto ma non risolta del tutto. Alla fine ho cambiato le gomme e la macchina va come deve andare.
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Socio e Consigliere Probiviro
hai per caso il drive select? non è che ti metti a giocare con quello, perchè modificando i parametri con quel tasto si modifica anche lo sterzo
per esempio se metti su dynamic lo sterzo diventa più duro, su comfort più morbido, aldilà della velocità. io ti consiglierei di tenerlo su auto che si gestisce tutto da solo.
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Ciao e grazie a tutti,
non ho il drive select, ho fatto girare le gomme, il problema sembra meno evidente, sto aspettando di fare un po' di km per capire se scompare. E' comunque fastidioso e da una sensazione di insicurezza.
Grazie e tutti!
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Se una prima azione sulle gomme ha dato effetti positivi rilevabili controlla la pressione gomme rispetto ai valori della casa (scritti probabilmente sul coperchio bocchettone carburante) e fai anche la convergenza.
Spesso i gommisti gonfiano le gomme a pressioni superiori al dovuto perchè preoccupati da chi non le controlla mai e la convergenza "va sul neutro" intorno a 0° mentre un po' di angolo ferma lo sterzo.
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