ciao
ai fini della discussione :
i miei cerchi sono Mak barbury gloss 8,5 x 20 ET 35
le gomme montate sono 255/40

ai fini pratici :
oggi l'ho avuta in mano per un 80na di km in percorso guidato
la geometria dello sterzo non ha subito variazioni sensibili, in ingresso curva e' un pelo più precisa ,ovvero smusa un pelo meno, suppongo più che altro per via della spalla più bassa
naturalmente e' più dura e ce' un po più di rumore di rotolamento ( gomme michelin pilot sport 4 )

quindi , per rispondere a Berengario che voleva montare sulla sua allroad i 255/40 R 20
con Et 35 ci stanno
non ho quelli con Et 43 da provare, ma suppongo ci stiano pure loro

sempre ai fini teorici : la mia a6 al posto della ruota di scorta ha un " coso " rotondo di plastica nera con attaccati 2 fili che non so a cosa serva ,se Marcy o qualcun altro mi da info in merito,gliene sono grato
la vecchia aveva il ruotino di scorta ( mai usato )che mi sono tenuto e per adesso gira nel baule
il ruotino di scorta della vecchia A6 , di cui non conosco ET, va bene pure lui su quella nuova ,quindi non tocca contro le pinze

saluti