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Discussione: A4 B9 2.0 tdi freccia led bruciata

  1. #11
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Predefinito A4 B9 2.0 tdi freccia led bruciata

    hai ragione mi è sfuggito nel primo messaggio……
    io i miei posteriori che sono led li ho aperti e riparati entrambi, non sarebbero apribili in teoria ma si riesce, ho riparato lo stampato e sostituito due micro resistenze

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Bello!
    Effettivamente le viti che si vedono nei gruppi in vendita su eBay mi ci avevano fatto pensare...

  4. #13
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    quelli in questione non li ho mai aperti, i miei non hanno viti, bisogna con molta calma seperarare la parte esterna dal fanale, rompendo/tagliando l’anima di plastica, cosa meno complicataca di quanto potrebbe sembrare

  5. #14
    Audi lover L'avatar di gil46
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    A me dopo 2 mesi che è scaduta la garanzia e 42.000 KM mi si è accesa la spia anomalia tergicristalli . In Audi mi hanno detto che si è danneggiata la centralina del tergicristalli e me la sostituiscono in garanzia. Però io ho sempre fatto tagliandi in audi.
    A4/35 Tdi S -tronic avant bianco Ibis, access Kit , assistenza al parcheggio, partenza e tour, virtual cockpit, pacchetto evolution e portaoggetti, proiettori led matrix, sedili e volante riscaldabili, MMI touch, telecamera posteriore, led di accesso anelli Audi.

  6. #15
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    quelli in questione non li ho mai aperti, i miei non hanno viti, bisogna con molta calma seperarare la parte esterna dal fanale, rompendo/tagliando l’anima di plastica, cosa meno complicata di quanto potrebbe sembrare
    Bello! Ho fatto cose del genere e altri recuperi... Alla fine è pure una cosa di soddisfazione!

  7. #16
    New Entry L'avatar di Dr asphalt
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    Vi aggiorno...portata in Audi a Pisa come da appuntamento
    Dopo aver detto di controllare bene i cablaggi e relativi agganci come da voi suggerito hanno storto il naso ma comunque mi hanno detto che lo avrebbero fatto.

    Ho aspettato 2 ore e mezza

    Alla fine mi hanno riconsegnato la macchina esattamente come prima.
    Hanno provato, a loro dire, a sostituire il faro con uno nuovo ma presentava lo stesso problema ossia La freccia Led non funziona sulla bauliera mentre la luce Posizione e Stop funziinano cosi come quelle sulla parte della carrozeria.

    Mi hanno riproposto un nuovo service con auto cortesia in quanto dovranno cercare il guasto che non sanno da dove proviene e se imputabile a centralina confort

    Controlleranno altri casi e se ci sono richiami Audi che sino ad oggi dicano non ve ne siano
    Non ci sono neppure soluzioni da manuale officina online date da Audi cosi riferiscono.

    Bha.... a me sa di inchiappettata!

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  8. #17
    Audi lover L'avatar di follo
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    Alla fine hai fatto bene a indagare, il faro è ok, quindi cablaggio o centralina, non si scappa.
    Sperando che non sia un falso contatto nel cablaggio, tipo filo schiacciato che fa contatto un po' si è un po' no, perché è la cosa più rognosa da trovare.
    follo: Escort 1.1 L(55) → Escort 1.8i Ghia(101) → Focus 1.8 TDDi Ghia(90) → Ibiza 1.9 TDI Sport(130) → Ibiza 1.4 Style(75) → Ibiza 1.9 TDI Style(101) → Golf 1.4 TSI DSG(160) → A3 2.0 TDI SPB(150) → A4 2.0 TDI Avant(190)

  9. #18
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da Dr asphalt Visualizza Messaggio
    ...Alla fine mi hanno riconsegnato la macchina esattamente come prima...
    ...Bha.... a me sa di inchiappettata!...
    Penso tu abbia preso la strada forse più costosa ma certamente migliore: in Audi sono esperti, conoscono il prodotto, hanno i migliori strumenti di diagnosi, i migliori cataloghi ricambi e i migliori schemi elettrici. Inoltre hanno numeri dedicati a cui chiedere aiuto.
    E’ andata male, segno che il problema è fuori dagli schemi Audi e non è di facile soluzione.

    A questo punto rivedendo quanto scrivevo
    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    …Relativamente al da farsi penso che potresti, se attrezzato, fare una scansione con lo strumento di diagnosi per capire l'errore che hai (mi pare un caso abbastanza chiaro ma non si sa mai)…
    …Come ho scritto i LED si bruciano raramente per cui dovresti anche guardare che non ci sia un filo strappato nel soffietto che collega il portellone al padiglione…
    Per la diagnosi spero l’abbiano fatta senza trovare problemi (magari senti) per cui restano fili interrotti che può cercare chiunque…
    Io un’occhiata a dove il fascio cavi passa dalla scocca al portellone la farei dare (anche da un elettrauto forse meno specializzato ma più economico e paziente).

  10. #19
    New Entry L'avatar di Dr asphalt
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    Non esageriamo, in Audi fanno pagare ovviamente, il brand
    Le ditte che costruiscano per Audi hanno gli stessi prodotti a prezzi nettamente inferiori con qualità identica ma senza porre lo stemma lo dico per esperienza avendo comprato anni fa un faro led+alogeno x A3 sportback in tutto uguale all originale con brand e codici ditta costruttiva unica differenza i tre anelli

    Anche loro pensano ad interruzione segnale o centralina comando

    A questo punto penso tornerò in Audi anche se non capisco come abbiano fatto a non trovare il problema in 2 ore e mezza di service se come dici tu hanno la migliore attrezzatura e supporto

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  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Infatti non parlavo della componentistica. Parlavo del vantaggio di diagnosi e informazioni per la riparazione che ha Audi (anche se certi elementi documentali e informativi si trovano in giro riprodotti o crackati).

    Non risolvono perchè il caso non è nel manuale

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