Surriscaldamento e liquido refrigerante

[gian8p]

per la fessurazione della testata conoscevo il problema del bkd ma speravo di averlo superato essendo a 290k km

e' una possibile causa. Non e' detto che sia la tua testata sia rotta, ma fai controllare, per prudenza.

allo stesso modo, il liquido refrigerante puo' "sparire" attraverso il radiatorino egr: col tempo e i km, lo scambiatore egr si buca e il refrigerante entra in aspirazione, insieme ai gas di scarico (mandati in ricicolo dalla egr stessa).

ci potrebbero essere 2 problemi separati: il surriscaldamento, e la perdita.
oppure sono legati fra loro, uno e' la conseguenza dell'altro. (alta temperatura vuol dire alta pressione, e questo fa sfiatare un po' di liquido dalla vaschetta; c'e una apposita valvola nel tappo).
bisogna esaminare con calma la macchina, fisicamente. A distanza nel forum, si puo' solo tirare a indovinare.