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Discussione: Fuga di aria nel sistema di aspirazione P2279 00 [96]

  1. #1
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    Predefinito Fuga di aria nel sistema di aspirazione P2279 00 [96]

    Ciao a tutti,
    Qualcuno mi pu˛ aiutare con questo problema.
    Audi Q5 del 2014 motore 2.0 190CV

    Si accende la spia delle candelette (lampeggia) e l'auto va in recovery.
    Ho fatto controllare tutti i tubi dell'aspirazione:Tutti OK.


    Con il VAG-COM ho rilevato questo errore:

    4817 - Fuga d aria nel sistema di aspirazione
    P2279 00 [096] - -
    Sporadico - non confermato - Test eseguiti dalla cancellazione della memoria guasti
    Dati congelati:
    Stato dei Guasti: 00000001
    PrioritÓ dei Guasti: 2
    Frequenza dei Guasti: 1
    Chilometraggio: 222587 km
    Data: 2021.07.13
    Tempo: 07:53:18

    RPM Motore: 1894.50 /min
    Valore di carico normalizzato: 100.0 %
    VelocitÓ del veicolo: 56 km/h
    Temperatura del liquido di raffreddamento: 88 ░C
    Temperatura aria aspirata: 107 ░C
    Pressione aria ambiente: 990 mbar
    Tensione Morsetto 30: 14.000 V
    Contatore di disapprendimento secondo OBD: 40
    Debimetro 1 bancata 1 massa d'aria: valore grezzo: 1125.0 mg/percorso
    Rapporto del flusso aria a norma filtrato: 0.6851
    Valv. ricirc. gas scarico 1 banc. 1: ril. posiz. val. effett.: 0.00 %
    Posizionat. farfalla 1 banc. 1: rilev. posiz. val. effettivo: 0.00 %
    Valore desiderato pressione di sovralimentazione 1: 2536 hPa
    Entrata intercooler: sens. press. 1 banc. 1: valore grezzo: 1604.8 hPa
    Volume d'iniezione medio: 49.18 mg/percorso

  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di Lepro66
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    Potrebbe essere il corpo farfallato, guarda questo link https://www.google.com/url?sa=t&sour...=1629728721483

    Inviato dal mio KB2003 utilizzando Tapatalk

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Chakour Visualizza Messaggio
    Qualcuno mi pu˛ aiutare con questo problema.

    4817 - Fuga d aria nel sistema di aspirazione
    P2279 00 [096] - -
    prova vedere questo link:
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...1/P2279/008825

    la pagina indica possibili cause e possibli soluzioni. (traduci con calma, quel sito e' solo in inglese).

    leggendo al volo, mi pare di capire che bisogna controllare le farfalle dentro i condotti aspirazione (croce e delizia di tutte le Audi, e' un difetto molto comune e trovi molto materiale in rete), oppure controllare la PCV (valvola che regola lo sfiato dei vapori d'olio dal basamento verso l'aspirazione), oppure un elemento riscaldante N79 (che non ho assolutamente idea dove sia e quale funzione svolga).

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Lepro66 Visualizza Messaggio
    Potrebbe essere il corpo farfallato, guarda questo link https://www.google.com/url?sa=t&sour...=1629728721483

    Inviato dal mio KB2003 utilizzando Tapatalk
    Riuscite a indicarmi esattamente dove si trova il corpo farfallato?
    La sigla del motore Ŕ CNH

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Chakour Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    Qualcuno mi pu˛ aiutare con questo problema.
    Audi Q5 del 2014 motore 2.0 190CV

    Si accende la spia delle candelette (lampeggia) e l'auto va in recovery.
    Ho fatto controllare tutti i tubi dell'aspirazione:Tutti OK.


    Con il VAG-COM ho rilevato questo errore:

    4817 - Fuga d aria nel sistema di aspirazione
    P2279 00 [096] - -
    Sporadico - non confermato - Test eseguiti dalla cancellazione della memoria guasti
    Dati congelati:
    Stato dei Guasti: 00000001
    PrioritÓ dei Guasti: 2
    Frequenza dei Guasti: 1
    Chilometraggio: 222587 km
    Data: 2021.07.13
    Tempo: 07:53:18

    RPM Motore: 1894.50 /min
    Valore di carico normalizzato: 100.0 %
    VelocitÓ del veicolo: 56 km/h
    Temperatura del liquido di raffreddamento: 88 ░C
    Temperatura aria aspirata: 107 ░C
    Pressione aria ambiente: 990 mbar
    Tensione Morsetto 30: 14.000 V
    Contatore di disapprendimento secondo OBD: 40
    Debimetro 1 bancata 1 massa d'aria: valore grezzo: 1125.0 mg/percorso
    Rapporto del flusso aria a norma filtrato: 0.6851
    Valv. ricirc. gas scarico 1 banc. 1: ril. posiz. val. effett.: 0.00 %
    Posizionat. farfalla 1 banc. 1: rilev. posiz. val. effettivo: 0.00 %
    Valore desiderato pressione di sovralimentazione 1: 2536 hPa
    Entrata intercooler: sens. press. 1 banc. 1: valore grezzo: 1604.8 hPa
    Volume d'iniezione medio: 49.18 mg/percorso
    La cosa molto strana Ŕ che lo per 2/3 giorni poi tutto ad un tratto torna ad essere normale.

  6. #5
    New Entry L'avatar di Lepro66
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    Segui il condotto di aspirazione e lo trovi.

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  7. #6
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    ╚ questo pezzo qua https://www.ebay.co.uk/itm/164158384460
    sul catalogo ricambi Ŕ qui http://www.oemepc.com/audi/part_sing.../lang/e#sec_15 particolare 15, finale P
    Ultima modifica di dalcro; 25-08-2021 alle 21:20

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