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Discussione: partenza da fermo audi a6 2.0 sline del 2016

  1. #1
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    Audi A6 Avant 2.0 TDI 190 CV Ultra S Tronic s-line

    Predefinito partenza da fermo audi a6 2.0 sline del 2016

    Buongiorno a tutti , ho acquistato da poco una AUDI A6 Avant 2.0 TDI 190 CV ultra S tronic S-Line Euro 6/B con ad-blue, tutto ok va che è una delizia , ma ho notato una cosa rispetto alla mia ex bmw x3, che la partenza da fermo è molto lenta, nel senso che appena mollo il freno e accelero non ha lo scatto diretto come la bmw.
    non avendo modo di provarne altre vorrei sapere se è normale o no.
    grazie mille a tutti
    Ultima modifica di Romano72; 13-09-2021 alle 17:03

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    hai il cambio automatico o manuale? descrivi per bene le 2 vetture (motore e tipo di cambio); qualche utente con esperienza su entrambe le vetture ti potra' aiutare.

    ipotizzando che entrambe le tue vetture (A6 e X3) abbiano il cambio automatico, probabilmente la A6 ha un cambio differente rispetto alla Bmw (ad esempio: convertitore di coppia vs. doppia frizione, oppure cambio a variazione continua, ecc).

    Lo schema costruttivo differente porta il cambio a lavorare in modo lievemente differente, e alla guida questa differenza si percepisce.
    Ultima modifica di gian8p; 12-09-2021 alle 20:58

  4. #3
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    Probabilmente è un multitronic (cvt)

  5. #4
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    Grazie , entrambe cambio automatico , ma la differenza è tanta e mi sembra starno un ritardo così , capisco uno due secondi ma ne ho contati quattro prima che accelerasse come dovrebbe. Se sono ad uno stop e devo accelerare velocemente per partire ho l’ansia. Proveró ad andare in conce e chiedere . Grazie ancora

  6. #5
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  7. #6
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Ciao,
    il fenomeno può essere dovuto a tanti fattori oltre cilindrata e cambio, tra cui alimentazione, massa, ruote, potenza, coppia, elaborazioni e quindi ti raccomando di vedere qui le differenze in accelerazione tra Audi https://it.wikipedia.org/wiki/Audi_A6_C7 e BMW https://it.wikipedia.org/wiki/BMW_E83
    oppure qui: https://zeperfs.com/it/duel5380-2975.htm

    Bisogna ricordare che la differenza di età implica anche differenze di emissioni per cui la macchina fresca può accelerare in modo diverso per rispettare magari Euro6 anzichè Euro4.

    Comunque le differenze sono modeste e dalle tabelle saprai quanto fa nello 0-60 e 0-100 km/h per cui ti raccomanderei di fare magari di notte in sicurezza delle prove per capire se hai le prestazioni previste o no.

    Altra prova: non conosciamo quanto il tuo cambio si adatti alla guida automaticamente ma se la macchina era usata da un guidatore comodoso è bene fare un reset dell'adattamento come descritto qui http://forum.audirsclub.it/showthrea...zione-s-tronic ma allora comincia ad essere opportuna una visita in Audi facendoti fare un preventivo.
    Quindi magari viaggiaci un po' con la tua guida (se non si riadatta con la guida sportiva che adattamento è?)

  8. #7
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    Ti ringrazio della esaustiva risposta , proverò a fare come hai detto ��

  9. #8
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Romano72 Visualizza Messaggio
    ...la differenza è tanta e mi sembra starno un ritardo così , capisco uno due secondi ma ne ho contati quattro prima che accelerasse come dovrebbe
    cavolo, 4 secondi di ritardo prima di partire, son veramente tanti.
    ci sara' il tappo aanti-inquinamento nello scarico, ci sara' l'apprendimento delle abitudini del guidatore, ecc, ma 4 secondi mi sembrano comunque troppi.
    secondo me vale la pena fare verificare il cambio in officina. (sfruttando magari la garanzia dell'usato, dato che hai comprato da poco la vettura. Di solito i saloni dell'usato offrono una formula assicurativa. Verifica le clausole, cosa e' coperto da garanzia e cosa no).

    mantieni aggiornata la discussione, quando avrai capito la vera origine del problema.
    E' interessante capire i meccanismi del cambio automatico, le manutenzioni, ecc.
    I tuoi dati saranno utili ad altri utenti.
    Ultima modifica di gian8p; 13-09-2021 alle 13:08

  10. #9
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    cavolo, 4 secondi di ritardo prima di partire, son veramente tanti.
    ci sara' il tappo aanti-inquinamento, ci sara' l'apprendimento delle abitudini del guidatore, ecc, ma 4 secondi mi sembrano comunque troppi...
    Sono d'accordissimo. Volevo solo che anzichè contare si prendessero dei tempi.
    Appena sappiamo che sono quattro secondi in più bisognerà anche capire se si paragona un motore gasolio con uno a benzina e così via.
    Scansione..
    Cambio...
    Debimetro...
    @Romano72: dovresti editare la vignetta accanto, dove hai messo 2.0 s-line, mettendo il tipo di motore (sarà un TDI o un TFSI), potenza e tipo di cambio (DSG) così per questa discussione e altri futuri non facciamo tante domande

  11. Il seguente utente ringrazia dalcro per questo messaggio

    Romano72 (13-09-2021)

  12.  

  13. #10
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    Ciao come si fa? Non trovo nessuna vignetta per poter modificare il titolo della mia discussione, intanto ho inserito i dati giusti nel testo . Grazie
    Ultima modifica di Romano72; 13-09-2021 alle 17:04

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